Dywaniki EVA Audi A3 8L 1 gen. 1996–2003 hatchback – na wymiar z rantem 3D lub bez

Audi A3 8L to pierwsza generacja modelu, więc jej podłoga i fabryczne punkty mocowania różnią się od tych w późniejszych A3. Dlatego uniwersalny dywanik rzadko leży w niej tak, jak powinien. Komplet EVAMATS jest wycinany 1:1 pod ten model i generację, z uwzględnieniem kształtu podłogi i miejsc mocowania. Zakrywa do 95% powierzchni, a w wersji 3D podnosi krawędzie nawet do 7 cm.

Czego najczęściej obawiają się kierowcy A3 8L przed zakupem?

Najczęściej pytają o to, czy dywanik nie zacznie wędrować pod pedałami. W zestawie EVAMATS za stabilność odpowiada dedykowany system mocowań: plastikowe stopery kompatybilne z fabrycznymi punktami albo taśmy rzepowe. Rzepy na rogach i na tunelu dodatkowo dociskają materiał do podłogi. Dywanik zostaje tam, gdzie go położysz.

Drugie pytanie dotyczy materiału. Pianka EVA jest miękka i elastyczna, nie pachnie gumą i nie nasiąka wodą. Nie twardnieje zimą i nie odkształca się w upale, bo pracuje w zakresie od –50°C do +50°C. Można ją więc zostawić w aucie przez cały rok.

Trzecia obawa to zużycie w miejscu, gdzie kierowca opiera piętę. Tu pomagają opcjonalne podpiętki oraz wzmocnione szwy, które dobierasz w konfiguratorze. Podpiętka z materiału EVA w kolorze i strukturze dywanika kosztuje 30 zł. Jeśli jeździsz codziennie, to dodatek wart rozważenia.

Czwarta sprawa to mokre buty. Struktura komórkowa zatrzymuje w sobie wodę, piasek i błoto, dzięki czemu powierzchnia wokół pozostaje sucha. Komplet może przechować do 1 litra zanieczyszczeń. Po wejściu do auta w deszczu nie musisz od razu szukać szmatki.

Jak dywaniki pasują do podłogi i bagażnika A3 8L?

Pasują do niej dlatego, że powstają z wykroju przygotowanego pod Audi A3 8L, a nie z uniwersalnego szablonu. W konfiguratorze wybierasz rok produkcji oraz typ nadwozia: hatchback 5 drzwi lub 3 drzwi. Na tej podstawie dobierany jest wykrój dla Twojej generacji. Dywanik podąża za nierównościami podłogi i leży płasko przy progach oraz pod fotelami.

W rodzinnym aucie liczy się nie tylko kabina, ale też bagażnik. W A3 8L jest on płaski i nie ma fabrycznych rantów. Mata EVA jest wycinana pod tę płaską podłogę, więc leży stabilnie i zakrywa ją od krawędzi do krawędzi. Wersja 3D z rantami dopasowuje się do podłogi bagażnika, bez dodatkowych krawędzi. Mokra kurtka, buty po spacerze, siatki z zakupami czy plecaki dzieci nie brudzą oryginalnej wykładziny.

Na tylnej kanapie sprawdza się komplet tylnych dywaników. Dzieci wnoszą piasek, błoto i okruchy, a rant 3D zatrzymuje je w komórkach i na krawędziach. Materiał EVA jest bezpieczny dla zdrowia i dla zwierząt, więc nie ma przeszkód, by woził się w nim także pies. Zestaw składa się z 2–6 elementów, zależnie od tego, czy zamawiasz przód, tył, matę bagażnika czy pełny komplet.

Jak wykonane są dywaniki EVAMATS do tego Audi?

Każdy komplet powstaje w Polsce na indywidualne zamówienie, od zera pod konkretne auto. Materiałem jest wysokogatunkowa pianka EVA o grubości ok. 10 mm. Taka grubość łączy elastyczność z trwałością, a przy tym tłumi hałas i wibracje, co docenisz na dłuższych trasach. Cały zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, więc wyjmowanie dywaników do mycia nie jest wysiłkiem.

Wzór komórek wybierasz sam. Romby mają ok. 7 mm głębokości, plastry miodu ok. 8 mm. Układ plastra miodu ogranicza rozlewanie się cieczy. Trzecia opcja, krople, jest dostępna za dopłatą 100 zł. Obszycie krawędzi, czyli lamówka, chroni tapicerkę wzdłuż każdej linii i wykańcza dywanik estetycznie. Mocniejsze nici są dostępne jako opcja Wzmocnione Szwy Premium. Dodatkowo możesz zamówić fabryczną ochronę Anti-Dirt, która ogranicza przywieranie zabrudzeń.

Czyszczenie nie wymaga chemii. Wystarczy kilka razy wytrzepać dywanik i przetrzeć go wilgotną szmatką. Przy większym zabrudzeniu spłucz go wodą albo użyj zwykłej myjki ciśnieniowej. Dywanik kierowcy kosztuje 150 zł, a ceny pozostałych zestawów zobaczysz w konfiguratorze po wyborze wariantu.

Jakie kolory i wzory wybrać do wnętrza A3 8L?

Do wyboru jest 17 kolorów materiału i kilkanaście kolorów obszycia, więc łatwo dobrać zestaw do ciemnego wnętrza, jak i do jasnej tapicerki. Najbezpieczniejszy jest czarny materiał z czarnym obszyciem, który nie rzuca się w oczy. Jeśli chcesz dodać wnętrzu charakteru, popularne są pary: czarny z czerwonym, niebieskim lub beżowym obszyciem. Ciemny materiał mniej odsłania ślady użytkowania, a jasny wyraźnie odcina się od podłogi.

Podgląd w konfiguratorze jest poglądowy. Odcień na ekranie telefonu czy monitora może się nieco różnić od materiału, bo struktura EVA inaczej odbija światło pod różnymi kątami. Jeśli zależy Ci na dokładnym kolorze, wybieraj w oparciu o ten opis i naturalne światło.

Czym dywaniki EVA różnią się od gumowych i welurowych?

EVA łączy lekkość z odpornością na wodę, a przy tym jest miększa niż guma i łatwiejsza do utrzymania w czystości niż welur. Poniższe zestawienie pokazuje najważniejsze różnice w codziennym użytkowaniu.

Dla A3 8L, które służy jako auto rodzinne i jeździ w każdej pogodzie, wersja EVA z rantem 3D jest rozsądnym kompromisem między ochroną a wygodą. Zacznij od koloru materiału i obszycia, a potem wybierz zestaw: sam dywanik kierowcy albo przód, tył i bagażnik razem.