Dywaniki EVA Audi A3 8P 2 gen. 2003–2012 hatchback – na wymiar z rantem 3D lub bez

Mokre buty i piasek wnoszone do A3 8P niszczą wykładzinę szybciej, niż się spodziewasz.

Jak dywaniki pasują do podłogi A3 8P i co dzieje się przy pedałach?

Pasują dokładnie, bo każdy zestaw jest wycinany na wymiar pod model Audi A3 8P. Wykrój powstaje 1:1 pod podłogę tej generacji. Nie przycinasz niczego nożyczkami i nie szukasz kompromisu między „uniwersalnym” a „prawie pasującym”.

W konfiguratorze wybierasz rok produkcji, typ nadwozia (hatchback 5-drzwiowy, hatchback 3-drzwiowy albo kabriolet) oraz skrzynię biegów, manualną lub automatyczną. Dzięki temu wykrój trafia dokładnie w Twoją wersję. Dywanik pokrywa nawet do 95% powierzchni podłogi, więc wykładzina zostaje chroniona także tam, gdzie zwykła mata nie sięga.

Najważniejsze dzieje się po stronie kierowcy. Dywanik pod pedałami nie może się zsuwać ani marszczyć. Dlatego EVAMATS stosuje dedykowany system mocowań: plastikowe stopery, kompatybilne z fabrycznymi punktami, lub taśmy rzepowe. Dywanik zostaje tam, gdzie go położysz. Stopa trafia na pedał, a nie na zwinięty brzeg materiału.

Chcesz dodatkowej ochrony w miejscu, gdzie dywanik ściera się najszybciej? Dobierz podpiętkę, czyli nakładkę pod piętą kierowcy. Do wyboru masz wersje: z materiału EVA (w kolorze i strukturze dywanika), plastikową, gumową i metalową. Możesz zamówić ją już zamontowaną.

Co daje materiał EVA i rant 3D w codziennej jeździe?

Suchą podłogę. Struktura komórkowa zbiera wodę, błoto, piasek i sól zimową w głębi materiału, więc to, co spada z butów, nie rozlewa się po powierzchni. Materiał jest w 100% odporny na wilgoć i nie chłonie płynów. Nie ma też zapachu gumy, który po zimie bywa uciążliwy w małej kabinie kompaktu.

Wybierasz między dwoma wzorami komórek: romby (ok. 7 mm głębokości) i plastry miodu (ok. 8 mm). Trzeci wzór, krople, jest dostępny za dopłatą 100 zł. Plastry miodu dobrze zatrzymują ciecz w miejscu, co ułatwia utrzymanie czystości po deszczowym dniu.

Wersja 3D z rantami podnosi brzegi dywanika nawet do 7 cm. Ranty tworzą wannę wokół stóp. Woda i błoto zostają w środku, zanim dotrą do progów i bocznych części wykładziny. Wersja bez rantów jest płaska i dyskretna, a nadal chroni większość podłogi. To dobry wybór, jeśli wolisz klasyczny wygląd wnętrza.

Materiał ma ok. 10 mm grubości. Jest miękki, ale wytrzymały, i tłumi część hałasu oraz wibracji. Zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, więc dywaniki łatwo wyjąć i wytrzepać. Pracują w temperaturach od −50°C do +50°C. Zimą nie twardnieją, latem się nie odkształcają.

W bagażniku A3 8P podłoga jest płaska i nie ma fabrycznych rantów. Mata do bagażnika jest więc dopasowana do tej podłogi, a wersja 3D nie tworzy w niej dodatkowych krawędzi.

Czyszczenie zajmuje chwilę:

1. Wyjmij dywaniki z auta i kilka razy je wytrzep.
2. Przetrzyj wilgotną szmatką.
3. Przy mocniejszym zabrudzeniu spłucz wodą, także myjką ciśnieniową.

Jakie kolory i jaki skład zestawu wybrać do A3 8P?

Zacznij od składu, bo to on decyduje o zakresie ochrony. Zestaw ma od 2 do 6 elementów. Możesz zamówić sam dywanik kierowcy albo pełny komplet z matą bagażnika.

Potem kolory. Materiał dywanika występuje w 17 odcieniach, od czerni, ciemnej szarości i granatu po beż, bordo, zieleń, czerwień i biel. Obszycie, czyli lamówka, ma osobną paletę, m.in. czarną, czerwoną, jasnoszarą, ciemnoszarą, beżową, niebieską, miedzianą i malinową.

Nie musisz zaczynać od zera. Konfigurator podpowiada popularne pary: czarny z czarnym, czarny z czerwonym, czarny z niebieskim i czarny z beżowym. Czarny dywanik z kontrastowym obszyciem dobrze wygląda w ciemnym wnętrzu A3. Czarna lamówka z kolei nadaje mu spokojny, fabryczny charakter. Podgląd w konfiguratorze jest poglądowy, więc kolory wybierasz świadomie z listy.

Ile kosztują dywaniki EVA do Audi A3 8P?

Dywanik kierowcy kosztuje 150 zł. To dobry punkt startowy. Z tej ceny rośniesz do wybranego składu zestawu, a konfigurator pokazuje końcową kwotę, zanim dodasz zamówienie do koszyka. Dywaniki powstają w Polsce, na indywidualne zamówienie.

Zamówienie możesz uzupełnić o opcjonalne dodatki. Nie musisz dodawać żadnego z nich:

Montaż podpiętki to dodatkowe 10 zł. Wzmocnione szwy mają sens, jeśli A3 jeździ codziennie. Ochrona Anti-Dirt przydaje się tam, gdzie dywaniki często mają kontakt z błotem.

Zdecyduj, czy zaczynasz od dywanika kierowcy, czy od pełnego kompletu, a potem wybierz kolor materiału i obszycia. Konfigurator poprowadzi Cię przez wszystkie kroki.