Dywaniki EVA Nissan Micra V (K14) 2017–2023 hatchback 5 drzwi – na wymiar z rantem 3D lub bez

Ten zestaw jest dla każdego, kto na co dzień jeździ Nissanem Micrą K14 z lat 2017–2023 i nie chce, żeby mokre buty, piasek z placu zabaw i torby z zakupami niszczyły fabryczną podłogę. Dywaniki EVAMATS są wycinane na wymiar pod tę generację i nadwozie hatchback 5 drzwi. Powstają w Polsce, na indywidualne zamówienie, z kolorami i rodzajem rantu, które sam wybierasz. Dla rodziny to prosty sposób, by mały miejski hatchback dłużej wyglądał jak z salonu.

Jak dywaniki EVA pasują do podłogi Micry K14?

Wykrój jest przygotowany 1:1 pod podłogę Micry K14, więc dywanik układa się we wnęce nóg, przy progu i wzdłuż tunelu środkowego tak, jak wymyślili to konstruktorzy auta. Zestaw może pokryć do 95% powierzchni podłogi. W małym aucie to ważne: mniej odsłoniętej wykładziny oznacza mniej miejsc, w których brud mógłby się schować.

Konfigurację zaczynasz od roku produkcji i rodzaju skrzyni biegów – automatycznej lub manualnej. Na tej podstawie dobieramy wykrój do Twojego egzemplarza. Dalej wybierasz rodzaj dywaników (3D bez rantów albo 3D z rantami), wariant zestawu i kolory.

Dywanik nie ucieka spod stopy. Producent stosuje plastikowe stopery zgodne z fabrycznymi punktami mocowania albo taśmy rzepowe. Rzepy na rogach i opcjonalne pokrycie tunelu dodatkowo stabilizują całość. Kierowca, który często hamuje i rusza w mieście, nie musi co chwilę poprawiać dywanika.

Co daje materiał EVA i rant 3D w codziennej jeździe?

EVA to lekka, elastyczna pianka, miększa od gumy i odporna na wodę. Nie nasiąka, nie ma zapachu gumy, a grubość około 10 mm poprawia komfort i tłumi część hałasu oraz wibracji z podłogi. Zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, więc wyjmowanie dywaników do mycia nie jest wysiłkiem.

Struktura komórkowa działa jak sito. Romby (głębokość ok. 7 mm) lub plastry miodu (ok. 8 mm) zbierają wodę, błoto i piasek w głębi materiału, a powierzchnia pod stopami zostaje sucha. Materiał przechowuje nawet do litra zanieczyszczeń, zanim trzeba go wyczyścić.

Rant 3D robi resztę. Wysoki, sięgający do 7 cm brzeg tworzy wannę wokół stóp i zatrzymuje wodę, zanim dotrze do wykładziny. To różnica szczególnie zimą i jesienią, gdy z butów kapie błoto pośniegowe i sól. Dywaniki zachowują elastyczność w zakresie od -50°C do +50°C – nie twardnieją w mrozie i nie odkształcają się w upale. Wersja bez rantów pozostaje dobrym wyborem, jeśli wolisz płaski, dyskretny wygląd.

Czyszczenie jest proste. Wystarczy kilka razy wytrzepać dywanik i przetrzeć go wilgotną szmatką. Przy większych zabrudzeniach spłuczesz go wodą albo myjką ciśnieniową. Nie potrzebujesz żadnej chemii.

A bagażnik? Micra K14 ma płaską podłogę bagażnika bez fabrycznych rantów, więc mata jest dopasowana do tej podłogi. Rant 3D obejmuje dywaniki w kabinie, a w bagażniku mata po prostu chroni dno przed wodą, piaskiem i torbami z zakupów. W rodzinnym użyciu to miejsce na mokry parasol, buty po spacerze czy ubłocone zabawki.

Jak złożyć zestaw: kolory, komórki i skład kompletu?

Do wyboru jest 17 kolorów materiału i szeroka paleta kolorów obszycia, więc dywaniki dopasujesz do wnętrza albo nadwozia Micry. Najczęściej wybierane pary to czarny z czarnym, czarnym z czerwonym, czarnym z niebieskim i czarnym z beżowym. Kształt komórek wybierasz spośród rombów i plastrów miodu. Trzecia opcja, krople, kosztuje 100 zł więcej.

Zakres zestawu zależy od tego, jak używasz auta. Poniższa tabela pomoże dobrać wariant.

Rodzinom z małymi dziećmi polecam przód z tyłem i matą bagażnika. Tylna część zestawu zbiera piasek i resztki jedzenia spod fotelików, a mata bagażnika chroni dno przed wszystkim, co wjeżdża do środka z zewnątrz. Całość wyjmiesz, wytrzepiesz i spłuczesz w kilka minut.

Ile kosztują dywaniki EVAMATS do Nissana Micry K14?

Ceny zaczynają się od 150 zł za dywanik kierowcy. Łączna kwota zależy od rodzaju wykonania (bez rantów albo z rantami 3D), zakresu zestawu i kształtu komórek. Wartość kompletu zobaczysz w podsumowaniu konfiguratora, jeszcze przed dodaniem do koszyka. Każdy zestaw powstaje na zamówienie, a w trakcie zakupu możesz wybrać szybszą, dodatkowo płatną realizację.

Do dywaników możesz dobrać opcjonalne dodatki. Podpiętka wzmacnia miejsce, w którym dywanik ściera się najszybciej – pod piętą kierowcy.

Jeśli Micra jedzie codziennie w mieście, wzmocnione szwy i podpiętka są rozsądnym dodatkiem. Wybierz teraz kolor materiału i obszycia, a potem zestaw, który odpowiada Twojemu sposobowi jazdy – czy to sam dywanik kierowcy, czy pełny komplet z matą bagażnika.