Dywaniki EVA Opel Zafira C 2011–2019 minivan – na wymiar z rantem 3D lub bez

Od 2 do 6 sztuk – tyle elementów może liczyć komplet EVAMATS do Opla Zafiry C, zależnie od wybranego zestawu. W praktyce sam decydujesz, jak daleko sięga ochrona: od dywanika kierowcy, przez przód i tył, aż po trzeci rząd i bagażnik. W rodzinnym minivanie, do którego dzieci wsiadają w mokrych butach, a bagażnik pracuje na wakacje i zakupy, taka elastyczność ma realne znaczenie. Każdy zestaw jest wycinany na wymiar pod Zafirę C z lat 2011–2019.

Czy dywaniki EVA poradzą sobie z błotem, piaskiem i mokrymi butami całej rodziny?

Poradzą, bo materiał EVA nie chłonie wody, a struktura komórkowa zbiera zabrudzenia w głębi maty. Błoto, piasek i woda zostają w komórkach, więc powierzchnia pod stopami pozostaje sucha i czysta. W wersji 3D z rantami do 7 cm woda z butów zatrzymuje się przy krawędzi, zanim dotrze do wykładziny. Dla rodziców, którzy codziennie wożą dzieci do szkoły i na treningi, różnicę widać już po pierwszej jesiennej ulewie.

Częsta obawa dotyczy też przesuwania się maty pod pedałami. Dywaniki mają plastikowe stopery pasujące do fabrycznych punktów mocowania, a tam, gdzie trzeba, także taśmy rzepowe. Mata zostaje na miejscu. Druga sprawa to pogoda: materiał zachowuje elastyczność w zakresie od -50°C do +50°C, więc nie twardnieje na mrozie i nie odkształca się w upał. Nie ma w nim zapachu gumy, co docenisz w kabinie pełnej pasażerów.

Jak komplet pasuje do podłogi Zafiry C i do trzech rzędów foteli?

Wykrój jest przygotowany 1:1 pod Opla Zafirę C z lat 2011–2019 w nadwoziu minivan. Dywaniki pokrywają do 95% powierzchni podłogi, wraz z nierównościami i profilami wokół tunelu. W konfiguratorze wybierasz rok produkcji, a wykrój trafia do właściwej generacji. Niczego nie przycinasz samodzielnie.

W aucie rodzinnym liczy się zakres. Masz do wyboru dywanik kierowcy, przód, tył, a także warianty z trzecim rzędem. Do tego dochodzi mata bagażnika w dwóch wielkościach – małej i dużej – oraz zestawy łączące wszystkie elementy. Podłoga bagażnika w tym modelu jest płaska, więc mata układa się na niej równo i chroni ją przed piaskiem, wodą i brudnymi rzeczami z wypadu za miasto. Po przewozie mokrego namiotu czy roweru wystarczy ją wyjąć i spłukać.

Konfigurację zaczynasz od 150 zł za dywanik kierowcy. Cena kompletu zależy od liczby elementów i rodzaju wykończenia.

Z czego i jak wykonane są dywaniki EVAMATS?

Podstawą jest wysokogatunkowa pianka EVA (octan winylu etylenowego) o grubości około 10 mm. To materiał bardziej miękki od gumy, odporny na ścieranie i odkształcenia. Grubość tłumi część hałasu i wibracji, a miękka struktura jest wygodna dla stóp kierowcy i pasażerów. Zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, więc wyjęcie mat do czyszczenia nie wymaga wysiłku.

Wzór komórek wybierasz sam: romby mają głębokość około 7 mm, plastry miodu około 8 mm. Krawędzie zabezpiecza obszycie wykonane mocnymi nićmi, które chroni przed przetarciem. Jeśli auto jeździ codziennie, możesz dodać opcję wzmocnionych szwów albo podpiętkę pod piętę kierowcy – z materiału EVA (30 zł), plastikową (40 zł), gumową (50 zł) lub metalową (60 zł). Całość powstaje w Polsce, na indywidualne zamówienie.

Czyszczenie sprowadza się do kilku prostych kroków:

1. Wyjmij dywaniki z auta i kilka razy je wytrzep.
2. Przetrzyj powierzchnię wilgotną szmatką.
3. Do dokładnego mycia użyj zwykłej myjki ciśnieniowej i zostaw dywaniki do wyschnięcia.

Materiał nie wymaga specjalnych środków chemicznych. Jeśli zależy Ci na jeszcze łatwiejszym czyszczeniu, w konfiguratorze znajdziesz opcjonalną warstwę Anti-Dirt (39 zł), która ogranicza przywieranie zabrudzeń.

Jaki kolor, wzór i obszycie wybrać do wnętrza Zafiry?

Konfigurator oferuje 17 kolorów materiału, kilkanaście kolorów obszycia i trzy kształty komórek, więc dywaniki dopasujesz do ciemnej i do jasnej tapicerki. Najczęściej wybierane pary to czarny materiał z obszyciem czarnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym. W aucie rodzinnym ciemny kolor dobrze maskuje ślady codziennego użytkowania, a beż lub kość słoniowa rozjaśniają kabinę z jasnym wnętrzem.

Podgląd w konfiguratorze jest poglądowy, a odcień na ekranie może nieco różnić się od rzeczywistego, bo EVA ma własną fakturę i inaczej odbija światło. Przy wątpliwościach pomaga doradztwo sklepu.

Czym dywaniki EVA różnią się od wykładziny fabrycznej i uniwersalnych mat gumowych?

Największa różnica to dopasowanie połączone z odpornością na wodę. Poniższa tabela zestawia najważniejsze cechy w codziennym użytkowaniu rodzinnego minivana.

Dla rodziny, która używa Zafiry C przez cały rok, wybór sprowadza się do zakresu kompletu. Wybierz, czy wystarczą przednie dywaniki, czy chcesz objąć też drugi i trzeci rząd oraz bagażnik, a potem dobierz kolor materiału i obszycia pod wnętrze swojego auta.