Baza Wiedzy

Prewash

Aktualizacja:

Definicja

Prewash to mycie wstępne auta, które usuwa luźny brud, piasek i sól drogową, zanim lakier dotknie rękawica. Zmniejsza ryzyko zarysowań – dla kierowców, którzy chcą bezpiecznie myć samochód.

Po co robić prewash przed myciem auta?

Prewash chroni lakier przed zarysowaniami, bo zabiera z karoserii piasek i grube zabrudzenia jeszcze przed myciem kontaktowym. Rękawica, która przesuwa po lakierze ziarna piasku, działa jak papier ścierny. Prewash usuwa te ziarna wcześniej.

Najczęściej prewash składa się ze spłukania auta wodą i nałożenia aktywnej piany. Piana rozluźnia tłusty brud i warstwę kurzu drogowego, a woda spłukuje go razem z solą drogową. Efekt: rękawica zbiera już tylko cienki film zabrudzeń.

Jak wykonać prewash krok po kroku?

Prewash wykonasz w kilku prostych krokach, zarówno na myjni bezdotykowej, jak i przy domowej pianownicy. Kolejność ma znaczenie: pracujesz od góry do dołu, a najbrudniejsze progi i zderzaki zostawiasz na koniec.

  1. Wyjmij dywaniki z kabiny i odłóż je na bok.
  2. Spłucz auto wodą od dachu w dół, żeby zebrać luźny piasek i błoto.
  3. Nałóż aktywną pianę lub pianę neutralną na całą karoserię.
  4. Zostaw pianę na czas wskazany przez producenta środka. Nie pozwól jej wyschnąć.
  5. Spłucz pianę wodą i dopiero potem przejdź do mycia rękawicą.

Czy prewash dotyczy też dywaników EVA?

Tak, prewash ma sens także dla dywaników EVA, bo to one zbierają najwięcej piasku i soli z butów. Dywaniki EVA mają zamknięte komórki, więc woda i brud zostają na powierzchni i spłukują się bez wsiąkania. Rant 3D i korytko zatrzymują zanieczyszczenia w jednym miejscu, dzięki czemu łatwo je spłukać.

Zacznij od mocnego wytrzepania dywaników, a potem spłucz je strumieniem wody. Piasek zniknie z wgłębień i z rantu, zanim zdążysz go wnieść z powrotem do auta. Zimą ta procedura usuwa też solankę, która zostawia białe zacieki.

Czym różni się prewash od zwykłego spłukania auta?

Prewash z pianą usuwa więcej zabrudzeń niż samo spłukanie wodą, bo środek chemiczny rozluźnia brud przylegający do lakieru. Samo spłukanie wystarcza przy lekkim kurzu. Przy błocie i soli drogowej lepiej sprawdza się piana.

Metoda Co usuwa Kiedy ją wybrać
Spłukanie wodą Luźny kurz i piasek Lekkie zabrudzenie, szybkie odświeżenie
Aktywna piana Tłusty brud, kurz drogowy, część soli Auto po trasie, zimą i po deszczu
Piana neutralna Luźny brud, bez agresywnej chemii Lakier z powłoką ochronną

Po prewashu auta i dywaników wnętrze zostaje czyste od progu po lakier. Wybierz kolor kompletu dywaników EVA dopasowany do Twojego auta – zestaw wycięty na wymiar będzie równie łatwy w myciu, jak sama karoseria.

Gdzie piszemy o tym pojęciu

Inne hasła