Baza Wiedzy

Solanka

Aktualizacja:

Definicja

Solanka to wodny roztwór soli drogowej, który powstaje z roztopionego śniegu i lodu. Osadza się na butach, nadwoziu i podłodze auta, a dywaniki EVA z rantem zatrzymują ją, zanim dotrze do wykładziny.

Czym jest solanka i skąd bierze się w samochodzie?

Solanka to mieszanina wody i soli drogowej, która powstaje, gdy sól rozpuszcza się w roztopionym śniegu i lodzie. Kierowca wnosi ją do auta na podeszwach butów, nogawkach spodni i kołach, które rozpryskują ją na nadwozie. W kabinie solanka spływa na podłogę i zbiera się pod stopami.

Sól drogowa jest higroskopijna, czyli wiąże wilgoć z otoczenia. Dlatego solanka wysycha wolno, a po wyschnięciu zostawia białe, twarde zacieki. Wilgoć utrzymuje się w wykładzinie dłużej, niż wynikałoby to z samej ilości wody.

Dlaczego solanka szkodzi wykładzinie i podłodze auta?

Solanka przyspiesza korozję blach i uszkadza wykładzinę. Wsiąka w tekstylne dywaniki i w wykładzinę podłogową, gdzie długo trzyma wilgoć. Skutkiem są mokre szyby, nieprzyjemny zapach i trwałe białe plamy po soli.

Najgorsze jest to, że wilgoć zostaje pod dywanikami, w miejscu, którego nie widać. Jeśli blacha pod wykładziną stale ma kontakt z solanką, rośnie ryzyko rdzy. Dotyczy to każdego auta jeżdżącego zimą po solonych drogach, także samochodów elektrycznych i hybryd.

Jak dywaniki EVA chronią przed solanką?

Dywaniki EVA zatrzymują solankę na powierzchni, zamiast ją wchłaniać. Pianka EVA ma strukturę zamkniętokomórkową, więc woda z solą nie przenika w głąb materiału. Rant 3D tworzy wokół stóp niecką, która zbiera spływającą ciecz i nie wypuszcza jej na wykładzinę.

Struktura plastra miodu na powierzchni dodatkowo zbiera piasek, sól i wodę w komórkach. Buty nie stoją w kałuży, a podłoga pod dywanikiem pozostaje sucha. Dywaniki EVA nie nasiąkają, nie mają zapachu gumy i są lekkie, więc wyjęcie ich z auta nie sprawia kłopotu.

Jak usunąć solankę z dywaników EVA?

Dywaniki EVA z solanki czyści się samą wodą. Wystarczy je wyjąć, wytrząsnąć i spłukać, a sól rozpuści się bez śladu. Przy mocniejszych zabrudzeniach pomoże łagodny środek myjący.

  1. Wyjmij dywaniki z auta i wytrzep z nich piasek oraz grudki śniegu.
  2. Spłucz je ciepłą wodą, aż zniknie biały nalot soli.
  3. W razie potrzeby umyj powierzchnię szczotką i łagodnym detergentem.
  4. Osusz dywaniki przed ponownym włożeniem do auta.

Przy większej ilości nalotu można użyć myjni bezdotykowej. Wystarczy woda pod ciśnieniem, bez agresywnej chemii. Regularne płukanie w sezonie zimowym nie pozwala solance zaschnąć i utrzymuje czysty wygląd dywaników.

Na co zwrócić uwagę, wybierając dywaniki do jazdy zimą?

Do jazdy po solonych drogach wybierz dywaniki EVA z wysokim rantem 3D i dokładnym wykrojem pod model auta. Każdy zestaw jest wycięty na wymiar pod konkretną generację samochodu. Dzięki temu solanka nie ma szczeliny, którą mogłaby dostać się pod dywanik.

Cecha dywaników Korzyść w sezonie solnym
Rant 3D Zatrzymuje solankę w nieckach przy stopach
Pianka EVA o zamkniętych komórkach Nie wchłania wody i soli
Struktura plastra miodu Zbiera piasek i wodę z dala od butów
Wykrój 1:1 Pasuje do podłogi bez szczelin

Wybierz kolor i komplet dywaników EVA, które będą chronić podłogę Twojego auta przez całą zimę.

Gdzie piszemy o tym pojęciu

Inne hasła