PHEV (plug-in)
Definicja
PHEV (plug-in hybrid) to hybryda z silnikiem spalinowym, silnikiem elektrycznym i akumulatorem ładowanym z gniazdka. Pozwala jeździć na prądzie na krótszych trasach, a na dłuższych korzysta z benzyny.
Czym PHEV różni się od zwykłej hybrydy i od auta elektrycznego?
PHEV łączy dwa napędy w jednym aucie: spalinowy i elektryczny. Akumulator jest większy niż w klasycznej hybrydzie i ładujesz go z gniazdka lub ładowarki, więc codzienne dojazdy możesz pokonywać na prądzie. Na dłuższej trasie włącza się silnik spalinowy i nie musisz szukać ładowarki.
Od auta typu BEV różni się tym, że ma też zbiornik paliwa i spalinownię. Od hybrydy typu REEV różni się tym, że silnik spalinowy może bezpośrednio napędzać koła, a nie tylko ładować baterię.
Dlaczego podłoga w PHEV wpływa na dobór dywaników?
Akumulator i okablowanie zmieniają układ wnętrza, dlatego podłoga w PHEV często różni się od wersji spalinowej tego samego modelu. Inaczej może wyglądać tunel środkowy, wysokość podłogi z tyłu albo mocowania. Zestaw wycinany na wymiar pod konkretny model i generację uwzględnia te różnice, więc dywanik leży płasko i nie podwija się pod pedałami.
Dlatego przy zamówieniu liczy się nie tylko marka i model, ale też wersja napędu i rocznik. Jedna generacja może mieć kilka układów wnętrza, a PHEV bywa jednym z nich.
Jak PHEV zmienia sposób użytkowania dywaników?
Auto ładowane z gniazdka jeździ często po mieście i krótkich trasach. Oznacza to częste wsiadanie i wysiadanie, a z butami do kabiny trafiają woda, piasek i sól. Dywaniki EVA mają strukturę zamkniętokomórkową, która zatrzymuje te zabrudzenia na powierzchni. Wystarczy je wyjąć, spłukać wodą i wytrzeć.
Wysoki rant w matach 3D zatrzymuje wodę z butów, zanim dotrze do wykładziny. To ważne w aucie z akumulatorem i elektroniką pod podłogą, bo wilgoć w kabinie nie jest tu mile widziana. Materiał nie chłonie wody i nie ma zapachu gumy, a niska waga nie obciąża auta, w którym liczy się każdy kilogram.
Który typ dywaników wybrać do auta PHEV?
Wybór zależy od tego, jak bardzo chcesz chronić podłogę. Poniższa tabela pokazuje różnice w praktyce.
| Typ | Co daje w praktyce |
|---|---|
| Mata 2D | Płaska, lekka, dobra do prostej ochrony podłogi. |
| Mata 3D | Wysoki rant i korytko zatrzymują wodę, piasek i śnieg. |
| Mata 3D / 5D | Dokładniej odwzorowuje kształt podłogi, tunelu i podpiętki. |
Do jazdy w każdych warunkach najwięcej ochrony daje mata 3D lub 5D. Sprawdź też stopery i mocowania, bo trzymają dywanik w miejscu przy pedałach. Wybierz kolor i wykończenie, na przykład lamówkę, które pasują do wnętrza Twojego PHEV, i zamów komplet dopasowany do Twojej wersji.
