Śródpodeszwa
Definicja
Śródpodeszwa to warstwa buta między wkładką a podeszwą zewnętrzną, która amortyzuje uderzenia i stabilizuje stopę podczas chodzenia oraz biegu. Najczęściej powstaje z lekkiej pianki EVA o zamkniętych komórkach.
Czym jest śródpodeszwa i za co odpowiada w bucie?
Śródpodeszwa to środkowa warstwa buta, która amortyzuje uderzenia stopy o podłoże i nadaje butowi sprężystość. Leży między wkładką a podeszwą zewnętrzną. Im lepiej pracuje, tym mniej wstrząsów odczuwają stopy, kolana i kręgosłup.
W obuwiu sportowym, roboczym i codziennym śródpodeszwa decyduje o komforcie przy długim staniu i chodzeniu. Podeszwa zewnętrzna daje przyczepność, wkładka kontakt ze stopą, a śródpodeszwa przejmuje energię kroku.
Dlaczego śródpodeszwę najczęściej robi się z pianki EVA?
Producenci obuwia wybierają piankę EVA, bo jest lekka, elastyczna i dobrze tłumi wstrząsy. EVA to kopolimer etylenu i octanu winylu. W strukturze zamkniętokomórkowej każda komórka zatrzymuje powietrze, które działa jak mała poduszka.
Zamknięte komórki sprawiają też, że pianka nie chłonie wody. But z taką śródpodeszwą nie nasiąka kałużą i szybko wraca do formy. Z czasem pianka może się spłaszczyć od ciągłego nacisku, dlatego zużyte buty tracą amortyzację mimo dobrego wyglądu.
Co śródpodeszwa ma wspólnego z dywanikami EVA w samochodzie?
Śródpodeszwa i dywaniki EVA powstają z tego samego rodzaju materiału, więc dzielą jego najważniejsze zalety. Pianka EVA o zamkniętych komórkach jest lekka, odporna na wilgoć i nie ma zapachu gumy. Dla kierowcy oznacza to dywaniki, które znoszą wodę, śnieg i sól drogową z butów.
| Cecha | Śródpodeszwa z EVA | Dywaniki EVA |
|---|---|---|
| Zadanie | Amortyzuje krok | Chroni podłogę auta przed brudem i wodą |
| Struktura | Zamknięte komórki z powietrzem | Zamknięte komórki zatrzymujące wodę i piasek |
| Kontakt z wodą | Nie nasiąka | Nie nasiąka, myje się wodą |
| Waga | Niska | Niska |
Jak wykorzystać tę wiedzę przy wyborze dywaników EVA?
Wybieraj dywaniki z pianki EVA o zamkniętych komórkach, bo dokładnie taka struktura sprawdza się w butach. Woda z podeszew zostaje na powierzchni lub w rancie 3D, a nie wnika w materiał. Dywaniki wystarczy wytrząsnąć i spłukać.
Każdy zestaw jest wycinany na wymiar pod konkretny model i generację auta, więc pokrywa podłogę tam, gdzie lądują Twoje buty. Wybierz kolor dywaników i kolor obszycia, a komplet trafi do auta gotowy do codziennej jazdy.