Dywaniki EVA Volvo S60 II (2010–2018) sedan

Dywaniki EVAMATS do Volvo S60 II to zestaw szyty na zamówienie z pianki EVA o grubości około 10 mm. Ten tekst to analiza oferty producenta według stanu na 4 października 2026 roku. Redakcja nie testowała tych dywaników, dlatego opisuje wyłącznie deklaracje sprzedawcy i wskazuje miejsca, w których dane się nie zgadzają.

Co wchodzi w skład zestawu i ile to kosztuje?

Zestaw konfiguruje się samodzielnie, a końcowa cena zależy od wybranej zawartości. Producent pokazuje cenę regularną 150 zł (kwota orientacyjna, aktualna na dzień przygotowania tekstu). Strona nie podaje jednak cen poszczególnych wariantów w danych, które mogliśmy odczytać, więc kosztu pełnego kompletu nie da się ustalić bez konfiguratora.

Do wyboru są wersje 3D bez rantów i 3D z rantami. Zawartość to: dywanik kierowcy, przód, tył, przód + tył, sama mata do bagażnika albo przód + tył + bagażnik. Producent podaje, że w komplecie jest od 2 do 6 sztuk. Dodatki wyceniono osobno:

Wysyłka jest bezpłatna przy zestawach powyżej 600 zł. Ceny dodatków mogą się zmieniać, więc przed zamówieniem sprawdź je w konfiguratorze.

Czy dywaniki będą dobrze pasować do podłogi Volvo S60 II?

Producent deklaruje wykrój przygotowany pod konkretny model, ale tego dopasowania nie sprawdziliśmy w praktyce. Strona obiecuje pokrycie podłogi do 95%. W konfiguratorze podaje się rok produkcji oraz rodzaj skrzyni biegów (automatyczna lub manualna), co sugeruje, że wykrój zależy od wersji auta.

Mocowanie to plastikowe stopery lub taśmy rzepowe, które według producenta są kompatybilne z fabrycznymi punktami. Wersje 3D mają ranty do 7 cm. Opcjonalny jęzor pod pedałami nie jest dostępny dla każdego modelu, a strona odsyła do zdjęcia głównego. Dla S60 II nie znaleźliśmy jednoznacznego potwierdzenia, że ta opcja istnieje.

Uwaga dla kupujących matę do bagażnika. Producent zastrzega, że w tym modelu bagażnik jest płaski i nie ma fabrycznych rantów. Wersja z rantami dopasuje się do podłogi, ale nie utworzy w bagażniku dodatkowej krawędzi. Jeśli liczysz na „wannę” chroniącą przed rozlanymi płynami, ta wersja jej nie da.

Z czego wykonano dywaniki i jak są grube?

Materiałem jest pianka EVA (octan winylu etylenowego), którą producent opisuje jako miększą od gumy i w 100% odporną na nasiąkanie. Grubość maty to ok. 10 mm. Głębokość komórek wynosi według danych technicznych ok. 7 mm dla rombów i ok. 8 mm dla plastrów miodu. W dalszej części opisu pojawia się natomiast jedna wartość 7 mm dla obu wzorów, więc różnica wymaga weryfikacji.

Zakres temperatur pracy to według producenta od −50°C do +50°C, a zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg. Sprzedawca przypisuje grubym matom także tłumienie hałasu i wibracji. To deklaracja marketingowa, bez żadnych pomiarów na stronie. Podobnie traktujemy twierdzenie o niezawierających szkodliwych substancji materiałach, bo strona nie podaje żadnych certyfikatów ani badań.

Jak czyścić dywaniki EVA w codziennym użyciu?

Według producenta czyszczenie jest proste i nie wymaga środków chemicznych. Zalecany proces wygląda tak:

1. Wyjmij dywanik i wytrzep go kilka razy.
2. Przetrzyj wilgotną szmatką.
3. Do dokładniejszego mycia użyj zwykłej myjki ciśnieniowej.

Producent twierdzi, że struktura komórkowa zatrzymuje wodę, błoto i piasek w głębi materiału, a według jednej z informacji dywanik przechowuje do 1 litra zanieczyszczeń. Jak szybko brud wychodzi z romb lub plastrów miodu po zimie, tego bez testu nie ocenimy. Za 39 zł można dodać fabryczną powłokę Anti-Dirt, która ma ograniczać przywieranie brudu, ale jej skuteczności nie potwierdzają żadne dane.

Jakie kolory i wzory można wybrać?

Personalizacja to mocna strona oferty. Producent daje do wyboru romby, plastry miodu i krople (za dopłatą), a kolor materiału wybierasz z listy 17 odcieni, od czarnego i ciemnoszarego po różowy i biały. Obszycie ma 15 pozycji na liście, choć opis mówi o 14 wariantach. Wśród gotowych par kolorystycznych są czarny + czarny, czarny + czerwony, czarny + niebieski i czarny + beżowy.

Podgląd w konfiguratorze jest tylko poglądowy i nie jest zdjęciem gotowego produktu. Producent sam przyznaje, że odcień zależy od ekranu, oświetlenia i faktury materiału. Przy jaśniejszych kolorach, takich jak biały, kość słoniowa czy żółty, rozsądnie jest zapytać o próbkę lub doradztwo, bo strona oferuje pomoc w doborze.

Dla kogo ten zestaw, a dla kogo nie?

Oferta ma sens dla właściciela Volvo S60 II w nadwoziu sedan, który chce całorocznych dywaników z dużym wyborem kolorów i nie przeszkadza mu czekanie na produkcję. Strona podaje czas realizacji do 10 dni w konfiguratorze, a w zakładce o dostawie standardowo 14 dni roboczych. Opcje Express (7 dni roboczych) i Premium (3 dni robocze) są płatne. Dostawę realizują kurierzy InPost, DPD i GLS.

Zestaw odpada, gdy potrzebujesz dywaników od ręki albo oczekujesz rantów w bagażniku. Przed zamówieniem sprawdź też rocznik. Oferta dotyczy lat 2010–2018, a producent prowadzi osobną ofertę dla S60 z 2018 roku wzwyż, natomiast lista roczników w konfiguratorze sięga 2026, więc łatwo wybrać niewłaściwy rok. Przy wątpliwościach lepiej skontaktować się ze sklepem, zanim ruszy produkcja na wymiar.