Dywaniki EVA Volvo S60 I (2000–2009) EVAMATS

Zestaw EVAMATS do Volvo S60 I to dywaniki wykonywane na zamówienie pod sedana z lat 2000–2009, z pianki EVA o grubości ok. 10 mm. Redakcja nie testowała tego produktu. Poniższy tekst to analiza oferty oparta na danych i deklaracjach producenta.

Jak dywaniki mają pasować do podłogi Volvo S60 I?

Producent podaje, że każdy zestaw powstaje na indywidualne zamówienie, z wykrojem przygotowanym pod konkretny model. Według sklepu wykrój jest przygotowany 1:1 pod Volvo S60 I w wersji sedan, a dywaniki mają kryć do 95% podłogi. To deklaracja producenta, której nie sprawdzaliśmy w aucie.

Przy zamówieniu wybiera się rok produkcji, rodzaj dywaników (3D bez rantów albo 3D z rantami) i skład zestawu. Strona zapowiada też, że wykrój dobierany jest do generacji auta. Jeśli masz S60 z początku lub końca produkcji, zapytaj sprzedawcę o potwierdzenie dopasowania. Źródła różnie podają zakres lat – więcej w ostrzeżeniach pod tekstem.

Za stabilność odpowiadają plastikowe stopery lub taśmy rzepowe. Producent pisze, że są kompatybilne z fabrycznymi punktami mocowania. Dla tego modelu strona nie precyzuje, które rozwiązanie dostaniesz, więc ten szczegół warto ustalić przy zamówieniu.

Z czego są wykonane i jak gruby jest materiał?

Materiałem jest pianka EVA (octan winylu etylenowego), miększa od gumy i według producenta w 100% odporna na nasiąkanie wodą. Mata ma mieć ok. 10 mm grubości. Sklep łączy to z tłumieniem hałasu i wibracji, ale nie podaje żadnych pomiarów, więc traktuj to jako opis marketingowy.

Wzór komórek wybierasz sam. Romby mają głębokość ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm, a wariant w kroplach kosztuje 100 zł więcej. Komórki mają zbierać wodę, błoto i piasek, żeby powierzchnia wokół pozostała sucha. Producent deklaruje, że dywaniki przechowują do 1 litra zanieczyszczeń.

Jak czyści się takie dywaniki?

Producent opisuje czyszczenie jako proste i bez chemii. Do usunięcia brudu ma wystarczyć wytrzepanie i przetarcie wilgotną szmatką. Przy mocniejszym zabrudzeniu sklep proponuje zwykłą myjkę ciśnieniową.

1. Wyjmij dywanik z auta i kilka razy go wytrzep.
2. Przetrzyj powierzchnię wilgotną szmatką.
3. Przy silnym zabrudzeniu spłucz dywanik wodą, także z użyciem myjki ciśnieniowej.

Za dodatkowe 39 zł producent oferuje fabryczną powłokę Anti-Dirt, która ma ograniczać przywieranie zabrudzeń. Nie wiemy, jak działa w praktyce, więc to opcja do rozważenia, nie pewnik. Zimą producent obiecuje, że maty nie twardnieją i nie zmieniają kształtu w zakresie od -50°C do +50°C.

Jakie warianty, kolory i dodatki można wybrać?

Konfiguracja jest rozbudowana: wybierasz zestaw, wykończenie, wzór komórek, kolor maty i kolor obszycia. Dostępne zestawy to dywanik kierowcy, przód, tył, przód + tył, mata do bagażnika oraz pełny komplet (przód + tył + bagażnik). Wersja 3D z rantami ma ranty do 7 cm.

Jest tu jedno istotne zastrzeżenie. Sklep zaznacza, że w tym modelu bagażnik jest płaski i nie ma fabrycznych rantów. Mata bagażnika w wersji z rantami będzie dopasowana do podłogi, ale nie utworzy dodatkowych krawędzi. Jeśli liczysz na wannę w bagażniku, ten zestaw jej nie da.

Lista kolorów maty obejmuje 17 pozycji, m.in. czarny, ciemnoszary, granatowy, beżowy, czerwony czy kość słoniową. Obszycie można wybrać z 15 kolorów widocznych w konfiguratorze. Podgląd w sklepie jest poglądowy, a producent zastrzega, że kolor na ekranie może się różnić od rzeczywistego.

Ile to kosztuje i jak długo trzeba czekać?

Sklep pokazuje cenę 150 zł przy wariancie dywanika kierowcy. Jest to cena orientacyjna, aktualna na 4 października 2026. Cen pozostałych zestawów, zwłaszcza pełnego kompletu, nie znamy – zależą od wyboru wykończenia i składu, a konfigurator liczy je dopiero po wybraniu opcji. Przed zakupem sprawdź końcową kwotę w koszyku, wraz z kosztem wysyłki liczonym osobno.

Z czasem realizacji jest niespójnie. W konfiguratorze widnieje produkcja do 10 dni i dostawa do 4 dni, a w opisie standardowy termin to 14 dni roboczych. Express (7 dni roboczych) i Premium (3 dni robocze) są dodatkowo płatne. Przy zamówieniu na konkretną datę zapytaj o realny termin.

Dla kogo ten zestaw, a dla kogo nie?

To propozycja dla właścicieli Volvo S60 I w nadwoziu sedan, którzy chcą dywaników 3D z rantami i wyboru koloru. Pasuje też osobom, które planują zimowe używanie auta i cenią maty łatwe do spłukania. Duży wybór kolorów i obszycia przyda się tym, którzy chcą dopasować dywaniki do wnętrza.

Zestaw nie jest dla każdego. Jeśli zależy ci na wannie w bagażniku, wersja z rantami niczego tu nie zmieni. Kto potrzebuje szybkiej dostawy, musi liczyć się z produkcją na zamówienie i opcjonalną dopłatą za priorytet. Jeśli masz S60 z krańców zakresu lat, wcześniej potwierdź dopasowanie wykroju.