Mazda MX-30, 2020–

Dywaniki EVA Mazda MX-30 I 2020– SUV – na wymiar z rantem 3D lub bez

Oceń jako pierwszy Autor: Aktualizacja:

Brak produktu do Twojego samochodu?

Dywaniki EVA wykonuje się też indywidualnie – według szablonu podłogi konkretnego auta, także rzadszych modeli, wersji specjalnych i aut dostawczych.

Uzyskaj informacje o produktach indywidualnych

W skrócie

Zestaw dla rodzin i kierowców MX-30 I generacji, którzy chcą chronić podłogę przed wodą, piaskiem i błotem. Rant 3D zatrzymuje brud przy butach, a mata bagażnika kładzie się na płaskiej podłodze. Przy zamówieniu podaj rocznik auta.

Stan na – cena 150 zł

Zalety i wskazówki

Zalety

  • Wykrój 1:1 pod Mazdę MX-30 I generacji, pokrycie do 95% podłogi
  • Rant 3D do 7 cm zatrzymuje wodę, śnieg i błoto z butów przy stopach
  • Struktura komórkowa (romby ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm) zbiera brud i wodę w głębi materiału
  • Mata do bagażnika dopasowana do płaskiej podłogi, odporna na wilgoć i łatwa do spłukania
  • Grubość ok. 10 mm tłumi hałas, a zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg
  • 17 kolorów materiału i kilkanaście kolorów obszycia do dopasowania do wnętrza

Warto wiedzieć przed zamówieniem

  • Przy zamówieniu podaj rocznik auta – zestaw zostanie wycięty dokładnie pod Twoją MX-30.
  • Bagażnik MX-30 ma płaską podłogę – mata w wersji 3D dopasuje się do niej, ale nie utworzy dodatkowych rantów.
  • Kolor w konfiguratorze jest podglądem poglądowym – wybierz odcień z myślą o wnętrzu auta i wyświetlaczu, na którym go oglądasz.

Sobotnie zakupy, mokre buty po placu zabaw, wózek wtaczany do bagażnika prosto z deszczu – Mazda MX-30 w rodzinnym użyciu szybko zbiera na podłodze wodę, piasek i błoto. Fabryczna wykładzina chłonie wilgoć i trudno ją potem wysuszyć. Dywaniki EVAMATS zatrzymują zabrudzenia w komórkach materiału i dają się wymyć zwykłą wodą, a cały zestaw jest wycięty pod MX-30 I generacji.

Czy dywaniki pasują do podłogi Mazdy MX-30?

Tak – każdy zestaw jest wykrojony na wymiar pod Mazdę MX-30 I generacji, a nie przycinany z uniwersalnej maty. Wykrój powstaje 1:1 pod kształt i nierówności podłogi, dzięki czemu dywanik może zakrywać nawet do 95% jej powierzchni. W konfiguratorze wybierasz rok produkcji auta, a wykrój zostaje dobrany do Twojej generacji.

Dywaniki EVA Mazda MX-30 – Dywanik wycięty dokładnie wzdłuż linii podłogi
Dywanik wycięty dokładnie wzdłuż linii podłogi

Dywanik nie wędruje pod stopami. Mocowanie to plastikowe stopery kompatybilne z fabrycznymi punktami albo taśmy rzepowe, więc kierowca nie musi poprawiać maty pod pedałami po każdym wsiadaniu. To drobiazg, który przy codziennych dojazdach robi dużą różnicę.

W rodzinnym aucie liczy się też bagażnik. MX-30 ma płaską podłogę bagażnika bez fabrycznych rantów, więc mata kładzie się płasko na całej powierzchni. Wersja 3D z rantami odwzorowuje kształt podłogi, ale nie tworzy w bagażniku dodatkowych krawędzi. Mokry wózek, torby z zakupami czy sprzęt sportowy lądują na materiale, który nie nasiąka i który po wyjęciu z auta spłuczesz wodą.

Co dają materiał EVA i rant 3D, gdy w aucie jadą dzieci i zwierzęta?

Materiał EVA nie chłonie wody – jego odporność na wilgoć wynosi 100%. To miękka, a jednocześnie wytrzymała pianka, dużo bardziej elastyczna niż guma. Nie ma zapachu gumy, nie zawiera szkodliwych substancji i nie wymaga ich przy czyszczeniu, a po latach użytkowania nadaje się do recyklingu. Dzieci i zwierzęta mają więc kontakt z materiałem, który myje się samą wodą.

Dywaniki EVA Mazda MX-30 – Rant 3D chroni podłogę pod pedałami i fotelem
Rant 3D chroni podłogę pod pedałami i fotelem

Struktura komórkowa działa jak pułapka na brud. Wybierasz romby o głębokości ok. 7 mm albo plastry miodu o głębokości ok. 8 mm. Woda, piasek i błoto zostają w komórkach, a powierzchnia wokół pozostaje sucha. Dywaniki mogą zatrzymać do litra zanieczyszczeń. Plastry miodu dodatkowo ograniczają rozlewanie się płynów – rozlany sok z kubka nie spłynie pod fotel.

Rant 3D sięga do 7 cm. W wersji z rantami wokół stóp powstaje płytka „wanna”, która zatrzymuje wodę z butów i zimową breję, zanim dotrą do progu i wykładziny. Wersja bez rantów to płaski wykrój – dobra, gdy wolisz prostszą formę i nie potrzebujesz dodatkowej bariery na brzegach.

Grubość ok. 10 mm tłumi hałas i wibracje. Zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, więc łatwo go wyjąć i wytrzepać. Materiał pracuje w temperaturach od -50°C do +50°C: zimą nie twardnieje, latem się nie odkształca. Do czyszczenia wystarczy kilka razy wytrzepać dywanik i przetrzeć go wilgotną szmatką. Przy mocniejszym zabrudzeniu spłuczesz go wodą, a nawet myjką ciśnieniową.

Jak skomponować zestaw i kolory do MX-30?

Zestaw dobierasz do tego, jak używasz auta. Przy dojazdach w pojedynkę wystarczy dywanik kierowcy albo komplet na przód. Rodzina, która wozi dzieci na tylnej kanapie i ładuje wózek do bagażnika, najwięcej zyska na pełnym komplecie. Zestaw liczy od 2 do 6 sztuk.

Zestaw Dla kogo ma sens
Dywanik kierowcy Najbardziej narażone miejsce za kierownicą lub wymiana jednego elementu
Przód Kierowca i pasażer, codzienne dojazdy
Tył Dzieci na kanapie, błoto z butów i piasek z placu zabaw
Przód + tył Cała kabina w jednym kolorze i jednej strukturze
Mata do bagażnika Wózek, zakupy, sprzęt sportowy, pies
Przód + tył + bagażnik Pełna ochrona podłogi w aucie rodzinnym

Kolor wybierasz osobno dla materiału i dla obszycia. Do dyspozycji jest 17 kolorów materiału – od czarnego, ciemnoszarego i granatowego po czerwony, beżowy czy kość słoniową – oraz kilkanaście kolorów obszycia, m.in. czarny, czerwony, jasnoszary i miedziany. Najczęściej wybierane pary to czarny + czarny, czarny + czerwony, czarny + niebieski i czarny + beżowy. Czerń z czarną lamówką pasuje do każdego wnętrza, a kontrastowe obszycie dodaje autu charakteru.

Oprócz rombów i plastrów miodu dostępne są też krople (+100 zł). Pod piętę kierowcy możesz dodać opcjonalną podpiętkę – dodatkową nakładkę w miejscu, gdzie dywanik ściera się najszybciej.

Ile kosztują dywaniki EVA do Mazdy MX-30?

Cena zaczyna się od 150 zł za dywanik kierowcy. Końcowa kwota zależy od zakresu zestawu, rodzaju wykończenia (3D bez rantów albo z rantami) i kształtu komórek. Konfigurator pokazuje cenę na bieżąco, więc przed dodaniem do koszyka wiesz, ile kosztuje wybrany komplet.

Dywaniki EVA Mazda MX-30 – Mocne nici i trwałe obszycie krawędzi
Mocne nici i trwałe obszycie krawędzi
Opcja dodatkowa Cena
Krople zamiast rombów lub plastrów miodu +100 zł
Podpiętka z materiału EVA 30 zł
Podpiętka plastikowa 40 zł
Podpiętka gumowa 50 zł
Podpiętka metalowa 60 zł
Montaż podpiętki fabrycznie +10 zł
Fabryczna ochrona Anti-Dirt 39 zł
Wzmocnione szwy premium 29 zł
Opakowanie premium na prezent 29 zł

Dywaniki powstają w Polsce, na indywidualne zamówienie, a gotowy zestaw trafia do Ciebie kurierem InPost, DPD lub GLS. Wybierz kolor materiału i obszycia, zdecyduj, czy Twoja MX-30 ma jeździć z rantem 3D, i dołóż matę do bagażnika – wtedy cała podłoga będzie gotowa na deszcz, piasek i dziecięce buty.

Dopasowanie i specyfikacja

SamochódMazda MX-30
Roczniki2020–
Nadwozie i wersjeSUV
Skład zestawuDo wyboru: dywanik kierowcy, przód, tył, przód + tył, mata do bagażnika lub przód + tył + bagażnik (2–6 sztuk)
Mata bagażnikabrak w ofercie
Podpiętnik kierowcynie
Marka i modelMazda MX-30, I generacja
Roczniki2020–
NadwozieSUV
ProducentEVAMATS (produkcja w Polsce)
Materiałpianka EVA (octan winylu etylenowego)
Grubośćok. 10 mm
Struktura komórekromby ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm, krople (+100 zł)
Rant 3Ddo 7 cm (wersja 3D z rantami)
Pokrycie podłogido 95%
Liczba sztuk w komplecie2–6, zależnie od zestawu
Waga zestawuod 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji
Temperatura pracyod -50°C do +50°C
Odporność na wodę100%
Mocowanieplastikowe stopery lub taśmy rzepowe
Kolory materiału17
Cenaod 150 zł (dywanik kierowcy)

Jaki zestaw EVAMATS wybrać do MX-30, gdy auto służy całej rodzinie?

Rodzinom i kierowcom jeżdżącym MX-30 przez cały rok najlepiej sprawdzi się pełny komplet przód + tył + bagażnik, najlepiej w wersji 3D z rantem. Chroni całą podłogę przed wodą, piaskiem i błotem i myje się samą wodą. Jeśli ważna jest prostsza forma albo ograniczony budżet, wystarczy wersja bez rantów lub sam przód z dywanikiem kierowcy.

Sprawdź cenę u Producenta

Ocena końcowa to średnia ważona: dopasowanie 35%, jakość wykonania 30%, stosunek jakości do ceny 20%, łatwość czyszczenia 15%.

Pytania i odpowiedzi

Czy dywaniki EVA są dopasowane do Mazdy MX-30 I generacji?

Tak. Każdy zestaw jest wykrojony na wymiar pod MX-30 I generacji i wykonywany na indywidualne zamówienie. W konfiguratorze podajesz rok produkcji, a wykrój zostaje dobrany do Twojej generacji.

Czym różni się wersja 3D z rantami od wersji bez rantów?

Wersja z rantami ma wysokie brzegi (do 7 cm), które zatrzymują wodę, śnieg i błoto przy stopach. Wersja bez rantów to płaski wykrój o tym samym dopasowaniu do podłogi.

Czy mata do bagażnika MX-30 ma ranty?

Bagażnik MX-30 ma płaską podłogę bez fabrycznych rantów. Mata, także w wersji 3D z rantami, jest dopasowana do podłogi, ale nie tworzy dodatkowych krawędzi.

Jak czyścić dywaniki EVA w MX-30?

Wystarczy kilka razy wytrzepać dywanik i przetrzeć go wilgotną szmatką. Do dokładnego czyszczenia możesz go spłukać wodą albo użyć myjki ciśnieniowej.

Czy dywaniki nie przesuwają się pod stopami?

Zestaw mocuje się plastikowymi stoperami kompatybilnymi z fabrycznymi punktami lub taśmami rzepowymi, co zabezpiecza dywaniki przed przesuwaniem.

Ile kosztują dywaniki EVA do Mazdy MX-30?

Cena zaczyna się od 150 zł za dywanik kierowcy. Końcowa kwota zależy od wybranego zestawu, rodzaju wykończenia i kształtu komórek, a konfigurator pokazuje ją na bieżąco.

Opinie kierowców

Jeszcze nikt nie ocenił tego zestawu. Masz go w aucie? Twoja opinia pomoże innym kierowcom wybrać.

Dodaj opinię

Dodaj opinię

Oceń dopasowanie, wykonanie i czyszczenie. Opinie publikujemy po sprawdzeniu. Adres e-mail nie będzie widoczny.

Twoja ocena *

Inne dywaniki do Mazda

Wszystkie