Dywaniki EVA Toyota Yaris II gen. 2005–2011 hatchback 5 drzwi – 3D na wymiar, rant opcjonalny

Zimowe błoto, piasek i sól z butów szybko zamieniają podłogę małego hatchbacka w trudną do domycia powierzchnię. Ten komplet EVAMATS ma to ograniczać, a producent szyje go na zamówienie pod Yarisa II. Opis opiera się wyłącznie na danych producenta i konfiguratora sklepu.

Czego najczęściej obawiają się kupujący przed zamówieniem dywaników na wymiar do Yarisa II?

Najczęstsza obawa dotyczy tego, czy dywaniki na pewno pasują do konkretnej wersji auta. Tu sklep sam daje powód do ostrożności. Nazwa produktu mówi o hatchbacku 5 drzwi, ale adres strony zawiera frazę „3-drzwiowy”. Zakres lat u producenta to 2005–2012, a w bazie naszego serwisu Yaris II obejmuje lata 2005–2011. Zanim złożysz zamówienie, potwierdź z działem handlowym liczbę drzwi i swój rocznik.

Druga obawa to czas oczekiwania. Dywaniki powstają od zera na indywidualne zamówienie. Zakładka z dostawą podaje standardowo 14 dni roboczych, a konfigurator pokazuje produkcję „do 10 dni” i dostawę „do 4 dni”. Płatne opcje Express (7 dni roboczych) i Premium (3 dni robocze) skracają kolejkę. Producent zastrzega, że w sezonie czas może się wydłużyć.

Trzecia obawa to przesuwanie się dywanika pod stopami. Producent deklaruje mocowanie plastikowymi stoperami lub taśmami rzepowymi, kompatybilne z fabrycznymi punktami. Nie podaje jednak, który wariant dotyczy Yarisa II, więc tę kwestię warto dopytać przy zamówieniu.

Jak dywaniki są dopasowane do podłogi Yarisa II?

Dopasowanie opiera się na wykroju przygotowanym pod konkretny model. Konfigurator prosi o rok produkcji auta i rodzaj skrzyni biegów (automatyczna albo manualna), po czym dobiera wykrój. Producent podaje, że dywaniki pokrywają do 95% podłogi, a pracownicy mierzą wymiary samochodu i profilują dywaniki tak, by odwzorowały nierówności podłogi.

Do wyboru jest kilka zestawów: dywanik kierowcy, przód, tył, przód + tył, mata do bagażnika oraz pełny komplet przód + tył + bagażnik. W komplecie jest od 2 do 6 sztuk. Rodzaj wykończenia wybierasz osobno: 3D bez rantów albo 3D z rantami.

Ranty sięgają według producenta do 7 cm. W bagażniku Yarisa II ten efekt się jednak nie pojawi. Sklep zaznacza, że bagażnik w tym modelu jest płaski i bez fabrycznych rantów. Mata z rantami będzie dopasowana do podłogi, ale nie stworzy dodatkowych krawędzi. Jeśli zależy Ci na wannie w bagażniku, ten zestaw jej nie da.

Producent opisuje też jęzor chroniący miejsce pod pedałami i fotelem oraz pokrycie tunelu na rzepy. Zastrzega przy tym, że wersja z jęzorem nie jest możliwa dla każdego modelu, a przykładowy wygląd pokazuje zdjęcie główne. Dla Yarisa II nie ma w danych potwierdzenia, że te elementy są dostępne.

Jak wykonane są te dywaniki i jak się je czyści?

Materiał to pianka EVA o grubości ok. 10 mm. Producent podkreśla, że jest znacznie bardziej miękka niż guma i w 100% odporna na wodę. Powierzchnia ma strukturę komórkową: romby o głębokości ok. 7 mm albo plastry miodu ok. 8 mm. Według producenta komórki zbierają błoto, piasek i wodę, a dywaniki mogą przechować do 1 litra zanieczyszczeń.

Zakres temperatur pracy to według producenta od -50°C do +50°C, więc dywaniki mają być całoroczne. Waga zestawu to 1,2–2,5 kg, zależnie od wersji. Są to deklaracje producenta, bo niezależnych pomiarów trwałości w źródłach nie ma.

Czyszczenie ma być proste. Producent zaleca kilkukrotne wytrzepanie i przetarcie wilgotną szmatką. Do dokładniejszego mycia dopuszcza zwykłą myjkę ciśnieniową. Nie potrzeba do tego specjalnej chemii.

Za dopłatą można dodać wzmocnienia. Wzmocnione szwy Premium kosztują 29 zł, fabryczna warstwa Anti-Dirt 39 zł. Podpiętka pod piętą kierowcy to wydatek od 30 zł (EVA) do 60 zł (metalowa), a montaż fabryczny to kolejne 10 zł. Najszybciej ściera się miejsce pod piętą, więc to rozsądna opcja dla kogoś, kto jeździ codziennie.

Jakie kolory wybrać, żeby dywaniki pasowały do wnętrza Yarisa II?

Kolor to największa swoboda tej oferty, bo materiał i obszycie dobierasz osobno. Do wyboru jest 17 kolorów materiału: czarny, brązowy, ciemnoszary, granatowy, niebieski, zielony, czerwony, bordowy, jasnobeżowy, beżowy, fioletowy, jasnozielony, żółty, pomarańczowy, kość słoniowa, różowy i biały.

Obszycie ma w konfiguratorze 15 kolorów: czarny, czerwony, jasnoszary, ciemnoszary, brązowy, beżowy, niebieski, granatowy, zielony, pomarańczowy, żółty, malinowy, fioletowy, różowy i miedziany. Opis producenta mówi o 14 wariantach, więc liczbę zweryfikuj w konfiguratorze. Sklep pokazuje też gotowe pary: czarny + czarny, czarny + czerwony, czarny + niebieski oraz czarny + beżowy.

Zasada jest prosta. Ton w ton daje spokojny efekt, kontrastowe obszycie podkreśla kształt dywanika. Jasne materiały, jak biały czy kość słoniowa, będą po prostu mocniej eksponować zabrudzenia, choć dobrze się je zmywa. Producent nie podaje, do jakiej tapicerki Yarisa II kolory pasują najlepiej, więc zestaw dobierz do swoich boczków i foteli.

Podgląd w sklepie jest poglądowy i nie przedstawia gotowego produktu. Producent ostrzega też, że odcień na ekranie może różnić się od rzeczywistego. Dodatkowa opcja kształtu „krople” kosztuje +100 zł, ale w danych technicznych nie ma jej głębokości.

Czym ten komplet różni się od alternatyw?

Wybór sprowadza się głównie do tego, czy potrzebujesz rantu i jaki kształt komórek Ci odpowiada. Tabela zestawia opcje, które sklep pokazuje na stronie produktu.

Strona produktu pokazuje cenę wyjściową 150 zł, przy wariancie dywanika kierowcy. To cena orientacyjna, aktualna na 5 października 2026. Ceny pozostałych zestawów poznasz dopiero po konfiguracji w sklepie. Wysyłka jest bezpłatna od 600 zł, a w innych przypadkach koszt liczy się przy zamówieniu.