Dywaniki EVA Xpeng G6 I gen. 2023–2027 SUV Coupe – na wymiar z rantem 3D

Dywaniki EVAMATS do Xpeng G6 pierwszej generacji (2023–2027, SUV Coupe) są dla kierowców, którzy wożą dzieci, wsiadają do auta w mokrych butach albo po prostu chcą, żeby podłoga wyglądała dobrze także po kilku zimach. Zestaw jest wycinany na wymiar pod ten model i tę generację, więc powtarza kształt podłogi, a nie tylko z grubsza ją przykrywa. Pokrycie podłogi sięga nawet 95%.

Czy dywaniki EVA poradzą sobie z dziećmi, deszczem i błotem w G6?

Poradzą sobie, bo struktura komórkowa działa jak pułapka na brud. Woda, piasek i błoto spływają w głąb pianki, a powierzchnia, po której stawiasz stopy, zostaje sucha. Dziecko, które wsiada po deszczu albo po wizycie na placu zabaw, nie zostawia kałuży na podłodze.

Pianka EVA w stu procentach odporna jest na nasiąkanie wodą, nie chłonie plam i nie pachnie gumą. To ważne w zamkniętej kabinie, w której jadą najmłodsi pasażerowie. Materiał nie zawiera szkodliwych substancji, a przy czyszczeniu nie potrzebujesz żadnej chemii. Jest też bezpieczny dla domowych zwierząt.

Wersja 3D z rantem idzie o krok dalej. Wysoki rant, do 7 cm, tworzy wokół stóp coś na kształt płytkiej wanny i zatrzymuje wodę oraz błoto, zanim dotrą do wykładziny. Układ plastrów miodu dodatkowo ogranicza rozlewanie się płynów, gdy komuś przewróci się napój. Jeśli wolisz inny wzór, do wyboru są też romby.

Sprzątanie zajmuje chwilę:

1. Wyjmij dywaniki z auta – zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji.
2. Kilka razy wytrzep je, żeby pozbyć się piasku i okruchów.
3. Przetrzyj wilgotną szmatką albo spłukaj wodą, a przy mocniejszych zabrudzeniach użyj myjki ciśnieniowej.
4. Osusz dywaniki i zapnij je z powrotem w mocowaniach.

Jak zabezpieczyć tył i bagażnik – który zestaw wybrać?

Najlepiej dobrać zestaw do tego, jak naprawdę używasz auta. Komplet liczy od 2 do 6 elementów: możesz zamówić same dywaniki przednie, same tylne, przód z tyłem, samą matę bagażnika albo pełny komplet. Rodziny, które codziennie wożą dzieci, zwykle wybierają przód i tył, bo właśnie tylna kanapa obrywa najwięcej piasku i okruchów.

Mata do bagażnika to dobra decyzja, gdy wozisz zakupy, sprzęt sportowy, wózek czy mokre rzeczy po wycieczce. Mata powtarza kształt podłogi bagażnika, więc leży stabilnie i zbiera brud w komórkach. W G6 bagażnik jest płaski i nie ma fabrycznych rantów. Dlatego mata 3D z rantami zostanie dopasowana do podłogi, ale nie utworzy w nim dodatkowych krawędzi. Taką matę wybierasz dla ochrony podłogi, nie po to, by podnieść jej brzegi.

Materiał jest odporny na temperatury od -50°C do +50°C. Zimą nie twardnieje, a latem nie odkształca się, więc zestaw zostaje w aucie przez cały rok. Każdy komplet powstaje na zamówienie w Polsce, na podstawie danych o Twoim modelu i roczniku.

Czy dywanik pod nogami kierowcy trzyma się pewnie przy pedałach?

Tak, i to właśnie dopasowanie jest tu najważniejsze. Dywanik, który się przesuwa, może zahaczyć o pedały, a tego nie chce żaden kierowca. Wykrój 1:1 pod Xpeng G6 odwzorowuje kształt i nierówności podłogi, dzięki czemu dywanik leży tam, gdzie powinien, i nie zachodzi na strefę pedałów.

Za stabilność odpowiada system mocowań: plastikowe stopery, kompatybilne z fabrycznymi punktami, albo taśmy rzepowe. Rzepy na rogach dodatkowo przytrzymują dywanik w miejscu podczas jazdy. Po włożeniu dywaników po czyszczeniu sprawdź, czy są zapięte i czy nic nie dotyka pedałów. To kilka sekund, a ma znaczenie dla bezpieczeństwa.

Grubość materiału to ok. 10 mm. Pianka jest miękka, ale wytrzymała, i tłumi hałas oraz wibracje. Pod stopami kierowcy najszybciej ściera się miejsce pod piętą, dlatego warto rozważyć podpiętkę. To dodatkowa nakładka, którą możesz zamówić już z montażem.

Montaż podpiętki na gotowo kosztuje dodatkowo 10 zł. Podpiętka z EVA, w kolorze i wzorze dywanika, wygląda jak jego część i jest oznaczona jako polecana.

Ile kosztuje komplet i od czego zależy cena?

Ceny zaczynają się od 150 zł za dywanik kierowcy. Końcowa kwota zależy od zestawu (przód, tył, bagażnik albo pełny komplet) i od wykończenia: 3D bez rantów lub 3D z rantami. Konfigurator pokazuje cenę na bieżąco, więc od razu widzisz, ile kosztuje wybrana wersja.

Wzory komórek w podstawowej cenie to romby i plastry miodu. Krople kosztują 100 zł więcej. Do zestawu możesz dołożyć opcje: fabryczną warstwę Anti-Dirt (39 zł), która ogranicza przywieranie zabrudzeń, wzmocnione szwy premium (29 zł) dla aut używanych codziennie albo eleganckie opakowanie na prezent (29 zł).

Kolory dobierasz sam: materiał jest dostępny w 17 kolorach, a obszycie w szerokiej gamie. Najczęściej wybierane pary to czarny z czarnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym obszyciem. Podgląd w konfiguratorze ma charakter poglądowy, a dokładny odcień zależy też od ekranu i oświetlenia. Jeśli wahasz się między czarnym a kolorem, który pasuje do wnętrza G6, zacznij od koloru materiału, a obszyciem zrób akcent. Wybierz komplet i kolor, a wykrój przygotujemy dokładnie pod Twoje auto.