Dywaniki EVA Mazda CX-30 I 2019– SUV 5 drzwi – na wymiar z rantem 3D lub bez

Ten zestaw jest dla kierowców Mazdy CX-30, którzy jeżdżą codziennie i nie chcą co tydzień walczyć z brudem na wykładzinie. Deszcz, piasek, zimowa breja – wszystko to ląduje na podłodze. Dywaniki EVAMATS zatrzymują to w komórkach materiału. Wykrój powstaje pod CX-30 pierwszej generacji, w Polsce, na indywidualne zamówienie.

Co wchodzi w skład zestawu EVAMATS do CX-30?

Zakres wybierasz sam. Możesz zamówić sam dywanik kierowcy, przód, tył, matę do bagażnika albo pełny komplet. Zestaw liczy od 2 do 6 elementów, zależnie od wariantu. Jeśli jeździsz sam, wystarczy przód. Jeśli wozisz rodzinę lub psa, bierz pełen komplet.

Masz dwa rodzaje wykończenia: 3D bez rantów oraz 3D z rantami. Wersja z rantami podnosi krawędzie wzdłuż podłogi, nawet do 7 cm. Woda i błoto z butów zostają w dywaniku, nie spływają na wykładzinę.

Kształt komórek też zależy od Ciebie. Romby mają głębokość ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm. Trzecia opcja to krople, za dopłatą 100 zł. Do tego 17 kolorów materiału i kilkanaście kolorów obszycia. Najczęściej wybierane pary to czarny z czarnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym obszyciem.

Chcesz więcej ochrony pod stopą kierowcy? Dobierz podpiętkę. Wersja z EVA w kolorze i wzorze dywanika kosztuje od 30 zł, a do wyboru są też gumowa, plastikowa i metalowa.

Jak dywaniki układają się w podłodze CX-30?

Układają się jak fabryczne, bo wykrój przygotowano pod ten model. Zestaw jest wycinany 1:1 pod Mazdę CX-30 I generacji i może pokryć do 95% powierzchni podłogi. Dywanik trafia w nierówności i krawędzie, a nie tylko leży na wierzchu.

Nic nie ucieka spod stopy. Mocowanie to plastikowe stopery zgodne z fabrycznymi punktami albo taśmy rzepowe. Dywanik stoi w miejscu, także przy częstym wsiadaniu i wysiadaniu. Dla bezpieczeństwa pod pedałami to ważniejsze niż kolor.

Materiał ma ok. 10 mm grubości. Jest miękki, ale zachowuje kształt i się nie odkształca. Dodatkowo tłumi część hałasu i drgań z podłogi. To zauważysz zwłaszcza na dłuższej trasie.

Bagażnik CX-30 ma płaską podłogę bez fabrycznych rantów. Mata do bagażnika w wersji 3D z rantami dopasuje się więc do podłogi, ale nie utworzy dodatkowych krawędzi. Mimo to chroni wykładzinę przed brudem, wodą i otarciami. Rant sprawdza się natomiast w kabinie, tam gdzie nogi najczęściej wnoszą wodę.

Jak dywaniki znoszą zimę, błoto i jak je czyścić?

Zimę znoszą bez problemu. Materiał EVA nie chłonie wody i nie tworzy plam. Producent podaje odporność na temperatury od -50°C do +50°C. Dywanik nie twardnieje na mrozie i nie odkształca się w upale.

Struktura komórkowa robi swoje. Błoto, piasek i śnieg spływają w głąb komórek, a górna powierzchnia pozostaje względnie sucha. Sól drogowa nie wżera się w wykładzinę, bo do niej nie dociera. Materiał jest bez zapachu gumy i lekki, więc wyjmowanie go z auta nie męczy.

Mycie zajmuje chwilę. Wystarczy kilka ruchów i gotowe:

1. Wyjmij dywaniki z auta i wytrzep je kilka razy.
2. Gdy brud jest zaschnięty, spłucz je wodą. Możesz użyć zwykłej myjki ciśnieniowej.
3. Przetrzyj wilgotną szmatką, bez żadnej chemii.
4. Osusz dywaniki i załóż je z powrotem na stopery lub rzepy.

Chcesz mieć jeszcze łatwiej? W konfiguratorze jest opcjonalna fabryczna ochrona Anti-Dirt za 39 zł. Ogranicza przywieranie zabrudzeń. Przy intensywnej jeździe możesz też dopłacić 29 zł do wzmocnionych szwów. Obszycie wzdłuż krawędzi chroni tapicerkę i wykończenie.

Czy cena zestawu EVAMATS do CX-30 się broni?

Tak, bo płacisz za dopasowanie, a nie za uniwersalny kawałek pianki. Konfigurator zaczyna się od 150 zł za dywanik kierowcy. Końcowa cena zależy od zakresu, wykończenia i dodatków, dlatego możesz wydać dokładnie tyle, ile potrzebujesz. Tylko przód? Proszę bardzo. Cała kabina z bagażnikiem? Też.

Całość waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji. Jest trwała, odporna na ścieranie i nadaje się do recyklingu. Zamiast wymieniać zniszczoną wykładzinę, myjesz dywaniki i jedziesz dalej. Wiele osób docenia też możliwość dopasowania koloru do wnętrza. Czarny z czarnym obszyciem jest dyskretny, a kontrastowa lamówka dodaje charakteru.

Zestawy powstają na zamówienie, więc podaj rocznik CX-30 i wybierz zakres. Potem ustaw rodzaj komórek i kolory – to zajmuje kilka minut. Wybierz kolor materiału i obszycia, a Twoje CX-30 dostanie komplet, który pasuje tylko do niego.