Dywaniki EVA Infiniti Q50 1 gen. 2013–2019 sedan – na wymiar z rantem 3D lub bez

Piaskownica, plac zabaw po deszczu, dwie pary małych butów na tylnej kanapie – tak wygląda zwykłe popołudnie w Infiniti Q50, gdy auto służy całej rodzinie. Dywaniki EVAMATS są wycinane pod podłogę sedana Q50 1 generacji, więc brud zostaje tam, gdzie ma zostać: w komórkach materiału, a nie na wykładzinie.

Czy dywaniki EVA poradzą sobie z dziećmi i codziennym brudem w Q50?

Poradzą, bo struktura komórkowa zbiera błoto, piasek i wodę w głębi materiału, a powierzchnia wokół pozostaje sucha. Dziecko, które wsiada do Infiniti w mokrych butach po deszczowym spacerze, nie zostawia kałuży na podłodze – woda trafia do komórek. Materiał EVA jest w 100% odporny na wilgoć, nie chłonie płynów i nie tworzy plam, więc rozlany sok czy woda z butelki nie wsiąkają w wykładzinę. W wersji 3D z rantami, sięgającymi nawet 7 cm, zabrudzenia zatrzymują się dodatkowo przy krawędziach podłogi, tam gdzie najczęściej lądują okruchy i sypki piasek.

Wzór komórek ma znaczenie praktyczne. Romby mają głębokość około 7 mm, plastry miodu około 8 mm, a konstrukcja plastra ogranicza rozlewanie się cieczy. Materiał EVA nie pachnie gumą, nie zawiera szkodliwych substancji i nadaje się do recyklingu, więc spokojnie sprawdzi się w aucie, w którym jeżdżą dzieci i zwierzęta. Zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, dlatego wyjęcie dywaników do czyszczenia nie jest wysiłkiem.

Jak wyczyścić dywaniki po wizycie na placu zabaw?

Czyszczenie nie wymaga chemii ani specjalnych narzędzi. Wystarczą cztery kroki:

1. Wyjmij dywanik z auta i kilka razy go wytrzep – piasek i zaschnięte błoto wypadają z komórek.
2. Przetrzyj powierzchnię wilgotną szmatką, żeby zebrać resztki kurzu i drobnych zabrudzeń.
3. Przy mocniejszych zabrudzeniach spłucz dywanik wodą, także zwykłą myjką ciśnieniową.
4. Pozostaw do wyschnięcia i zapnij z powrotem na stoperach lub rzepach.

Całość zajmuje kilka minut.

Co z tyłem kabiny i bagażnikiem sedana Q50?

Tył i bagażnik można zabezpieczyć osobno albo w jednym zestawie, a to oznacza, że płacisz tylko za te elementy, które faktycznie są narażone na brud. Tylne dywaniki chronią podłogę pod stopami pasażerów, czyli miejsce, gdzie dzieci potrafią przynieść najwięcej piasku i mokrych liści. Mata do bagażnika zbiera wodę z mokrych kurtek, ślady po zakupach i sprzęt wracający z wypadu za miasto. Wykrój jest przygotowany pod ten model, więc mata przylega do podłogi sedana, a nie leży na niej luzem.

Jedna uwaga wynika z konstrukcji auta. Bagażnik Q50 jest płaski i nie ma fabrycznych rantów, dlatego dywaniki 3D z rantami zostaną dopasowane do podłogi, ale nie stworzą w bagażniku dodatkowych krawędzi. Rant 3D pracuje więc przede wszystkim w kabinie, przy przednich i tylnych dywanikach. Płaska mata bagażnika nadal robi swoją robotę: chroni podłogę przed wilgocią i zabrudzeniami, a po przejeździe z mokrymi rzeczami wystarczy ją wytrzepać lub spłukać.

Jak dywaniki sprawdzają się pod nogami kierowcy?

Miejsce kierowcy zużywa się najszybciej, więc właśnie tu najbardziej liczy się stabilność i wytrzymałość materiału. Dywaniki mają grubość około 10 mm, co poprawia komfort jazdy i tłumi hałas oraz wibracje, a jednocześnie materiał pozostaje miękki i elastyczny. Zestaw trzyma się podłogi na plastikowych stoperach, kompatybilnych z fabrycznymi punktami mocowania, albo na taśmach rzepowych. Dzięki temu dywanik nie wędruje pod pedałami podczas jazdy.

Pod piętą kierowcy materiał ściera się najszybciej, dlatego w konfiguratorze jest dostępna podpiętka. Polecana wersja z EVA ma ten sam kolor i wzór komórek co dywanik, więc wygląda jak jego część. Do wyboru są też podpiętki gumowa, metalowa i plastikowa. Odporność na przetarcia podnoszą również mocne nici i obszycie, a dla aut używanych codziennie można zamówić dodatkowo wzmocnione szwy.

Materiał pracuje w zakresie od −50°C do +50°C. Zimą nie twardnieje, latem się nie odkształca, więc ten sam komplet obsłuży zimowe roztopy i upalne lato. Dywaniki pokrywają do 95% powierzchni podłogi, więc wykładzina pod stopami zostaje czysta także wtedy, gdy na zewnątrz leży mokry śnieg z solą.

Ile kosztuje komplet do Q50 i jakie dodatki można wybrać?

Cena zależy od wybranego zestawu i rodzaju dywaników. Dywanik kierowcy kosztuje od 150 zł, a cena rośnie wraz z liczbą elementów w komplecie, który może liczyć od 2 do 6 sztuk. Romby i plastry miodu wybierasz bez dopłaty, natomiast kształt „krople” jest droższy o 100 zł. Wersję bez rantów i 3D z rantami zamawiasz w tym samym konfiguratorze, więc możesz porównać obie przed dodaniem do koszyka.

Kolor to ostatnia decyzja, a wybór jest szeroki: 17 kolorów materiału i kilkanaście kolorów obszycia. Najpopularniejsze pary to czarny z czarnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym obszyciem. Podgląd w konfiguratorze jest poglądowy, a docelowy kolor wybierasz z palety. Zestawy powstają w Polsce na indywidualne zamówienie, więc wystarczy wybrać komplet i kolor, by Q50 dostał dywaniki skrojone pod swoją podłogę.