Pianka o zamkniętych komórkach

Czym jest pianka o zamkniętych komórkach w dywanikach EVA?

Pianka o zamkniętych komórkach to tworzywo zbudowane z milionów drobnych pęcherzyków gazu, z których każdy ma własną, szczelną ściankę – dzięki temu dywaniki EVA nie wchłaniają wody i są łatwe do utrzymania w czystości. Materiał EVA (kopolimer etylenu i octanu winylu) po spienieniu tworzy właśnie taką strukturę. Kierowca dostaje dywanik lekki, elastyczny i odporny na wilgoć.

Zamknięte komórki to cecha, która odróżnia dywaniki EVA od mat chłonnych, takich jak welur czy tekstylne wykładziny. Woda z butów zostaje na powierzchni, a nie w środku materiału.

Dlaczego woda nie wnika w pianę o zamkniętych komórkach?

Woda nie wnika, ponieważ każda komórka jest odizolowana od sąsiednich i nie tworzy kanałów, którymi ciecz mogłaby płynąć w głąb. Woda musiałaby przebić ściankę komórki, a to się nie dzieje przy zwykłym użytkowaniu. Śnieg, błoto i solanka spływają po powierzchni i zbierają się w korytku dywanika.

Brak chłonności oznacza też brak wilgoci pod stopami i mniejsze ryzyko nieprzyjemnego zapachu w kabinie. Sól drogowa nie zostaje w materiale i nie wysusza go od środka. Dywanik EVA po umyciu wodą wraca do stanu z dnia zakupu.

Czym pianka zamkniętokomórkowa różni się od otwartokomórkowej?

Pianka zamkniętokomórkowa blokuje wodę, a pianka otwartokomórkowa działa jak gąbka i ją wchłania. Różnica wynika z budowy: w strukturze otwartej ścianki komórek są przerwane, więc ciecz przepływa między nimi. Poniższa tabela zestawia obie struktury pod kątem tego, co czuje kierowca.

Co pianka o zamkniętych komórkach daje kierowcy na co dzień?

Daje czystą podłogę i prostą pielęgnację: dywaniki EVA wystarczy wyjąć, spłukać wodą i odstawić do wyschnięcia. Rant 3D, wykonany z tej samej pianki, tworzy wysoką krawędź, która zatrzymuje wodę i błoto z butów przed wykładziną. Materiał jest lekki, więc wyjmowanie i wkładanie kompletu nie sprawia trudności.

Zamknięta struktura zachowuje elastyczność materiału, dlatego dywanik dobrze układa się na podłodze i nie kruszy się po sezonie zimowym. Jeśli wybierasz dywaniki do auta, które codziennie spotyka deszcz, śnieg i sól, pianka o zamkniętych komórkach jest rozsądnym fundamentem wyboru. Wybierz kolor i komplet dywaników EVA wycięty pod model Twojego auta.