Dywaniki EVA MG S5 I gen. 2024–2029 SUV – na wymiar z rantem 3D lub bez

10 mm grubości – tyle ma materiał EVA w dywanikach EVAMATS do MG S5 pierwszej generacji (2024–2029, SUV). W praktyce to warstwa, która trzyma kształt podłogi, zbiera wodę i piasek w komórkach, a jednocześnie pozostaje miękka i lekka. Zestaw jest wycinany na wymiar pod ten model, więc nie ma w nim uniwersalnych kompromisów.

Czy dywaniki EVA poradzą sobie z błotem, solą i wodą w MG S5?

Poradzą sobie, bo EVA w ogóle nie nasiąka wodą. Komórki o głębokości ok. 7 mm (romby) lub ok. 8 mm (plastry miodu) zbierają błoto, piasek i wodę w głębi materiału, więc powierzchnia wokół butów pozostaje sucha i czysta. Komplet może zatrzymać do 1 litra zanieczyszczeń. Po deszczowym tygodniu nie zostaje więc kałuża na wykładzinie.

Druga częsta obawa to zima i lato. Materiał pracuje w zakresie od -50°C do +50°C: nie twardnieje przy mrozie i nie odkształca się w upale. Nie ma też zapachu gumy, a sama EVA nie zawiera szkodliwych substancji, dlatego dobrze sprawdza się w aucie, którym jeżdżą dzieci i zwierzęta. Materiał nadaje się do recyklingu.

Trzecie pytanie dotyczy sprzątania. Wystarczy kilka razy wytrzepać dywanik i przetrzeć go wilgotną szmatką. Przy mocniejszych zabrudzeniach spłuczesz go wodą, a do gruntownego mycia możesz użyć zwykłej myjki ciśnieniowej. Zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji, więc wyjmowanie go z auta nie jest wysiłkiem.

Jak dywaniki pasują do podłogi MG S5 i czy stabilnie trzymają się przy pedałach?

Wykrój jest przygotowany 1:1 pod MG S5 I generacji z lat 2024–2029 i pokrywa nawet do 95% podłogi. Dywanik kładzie się tam, gdzie wykładzina fabryczna ma kształt, a nie „mniej więcej” w okolicy nóg. Dzięki temu nie zostają odsłonięte pasy, w których zbiera się brud.

Przy pedałach liczy się stabilność, nie wygląd. Dywanik, który wędruje pod stopą, utrudnia obsługę pedałów, dlatego EVAMATS stosuje dedykowany system mocowań: oryginalne plastikowe stopery pasujące do fabrycznych punktów lub taśmy rzepowe. Rzepy w rogach i na dywaniku kierowcy utrzymują go w jednym miejscu, także gdy wsiadasz w mokrych butach i szybko zmieniasz pozycję nogi.

Miejsce pod piętą kierowcy ściera się najszybciej, więc do zamówienia możesz dodać podpiętkę. Do wyboru masz wersję z materiału EVA (30 zł, w kolorze i komórkach jak dywanik), plastikową (40 zł), gumową (50 zł) i metalową (60 zł). Każdą możesz zamówić już zamontowaną za 10 zł.

Jeśli zamawiasz matę do bagażnika, weź pod uwagę jedną rzecz: podłoga bagażnika w MG S5 jest płaska i nie ma fabrycznych rantów. Mata 3D z rantami dopasuje się do podłogi, ale nie utworzy dodatkowych krawędzi. Zabezpieczy bagażnik przed brudem i wodą z powierzchni, na której kładziesz bagaże.

Jak wykonane są dywaniki EVAMATS i co daje rant 3D?

Każdy komplet powstaje w Polsce na indywidualne zamówienie, od zera pod wybrany model. Materiał to pianka EVA (octan winylu etylenowego), a obszycie krawędzi chroni ją przed przetarciami i dopracowuje wygląd wnętrza. Wzmocnione nici zwiększają odporność szwów na codzienne użytkowanie.

Wersja 3D z rantami ma wysokie krawędzie, nawet do 7 cm. Rant zatrzymuje wodę z butów i roztopiony śnieg, zanim dotrą do progu i wykładziny. Wersja bez rantów jest niższa i daje prostszy, bardziej dyskretny wygląd, ale rant w najmniejszym stopniu nie wpływa na stabilność mocowania. Wybierz go, jeśli często jeździsz w trudnych warunkach.

Grubość 10 mm ma jeszcze jeden skutek: miękka struktura pomaga wyciszyć hałas i drgania od podłogi. Komórki w kształcie plastra miodu ograniczają rozlewanie się płynów po powierzchni, a romby dają bardziej klasyczny wzór. Do zamówienia możesz dodać fabryczną ochronę Anti-Dirt (39 zł), która ogranicza przywieranie zabrudzeń, oraz wzmocnione szwy premium (29 zł) dla aut używanych codziennie.

Jakie kolory i wzory komórek wybrać do MG S5?

Do wyboru masz 17 kolorów materiału i kilkanaście kolorów obszycia, więc zestaw możesz dopasować do tapicerki. Wśród kolorów dywanika są m.in. czarny, ciemnoszary, granatowy, brązowy, bordowy, beżowy, jasnobeżowy, kość słoniowa i biały, a także zielony, niebieski, czerwony, żółty, pomarańczowy, fioletowy i różowy. Obszycie występuje m.in. w czerni, jasnym i ciemnym szarym, beżu, brązie, granacie, czerwieni, maliny i w miedzi.

Najprostszy wybór to popularne pary: czarny z czarnym, czarny z czerwonym, czarny z niebieskim oraz czarny z beżowym. Czarny z czarnym pasuje do każdego wnętrza i jest najbardziej dyskretny. Kontrastowe obszycie dobrze wygląda, gdy chcesz dodać wnętrzu charakteru bez zmiany koloru całej podłogi. Jasne kolory są dobrym wyborem do jasnego wnętrza.

Kształt komórek wybierasz spośród rombów, plastrów miodu i kropli (dopłata 100 zł). Podgląd w konfiguratorze jest poglądowy, a odcień na ekranie może się różnić od materiału. Dlatego przy wyborze koloru kieruj się raczej zestawieniem z tapicerką niż samym wyglądem na monitorze.

Czym dywaniki EVA różnią się od gumowych i tekstylnych?

Różnice widać najlepiej w codziennym użyciu. Poniższe zestawienie pokazuje, czego możesz oczekiwać od trzech popularnych typów dywaników.

Jeśli zależy Ci na suchej podłodze, stabilnym dywaniku kierowcy i łatwym myciu, EVA robi to bez dodatkowych zabiegów. Zestaw możesz zamówić jako dywanik kierowcy (150 zł), przód, tył, przód i tył lub z matą bagażnika. Wystarczy wybrać komplet i kolor, a EVAMATS przygotuje wykrój dla Twojego MG S5.