Dywaniki EVA Opel Combo E 2018– van XL – na wymiar z opcją rantu 3D

Fabryczny welur w Combo E dobrze wygląda w salonie. Po pierwszej zimie wygląda gorzej. Chłonie wodę, zatrzymuje sól, a błoto wciera się w włókna. Dywaniki EVA działają odwrotnie: brud zostaje na wierzchu i w komórkach materiału, a wykładzina pod spodem pozostaje sucha.

Zestaw EVAMATS do Opla Combo E w wersji van XL powstaje na zamówienie. Nie dostajesz uniwersalnego kawałka pianki do przycinania. Dostajesz wykrój przygotowany pod ten model i tę generację.

Jak dywaniki EVA pasują do podłogi Combo E van XL?

Pasują dokładnie, bo wykrój jest przygotowany 1:1 pod Opla Combo E van XL. Nie ma przycinania, podwijania brzegów ani szukania kompromisu. Mata układa się w zagłębieniach podłogi i zakrywa nawet do 95% jej powierzchni. Im mniej odsłoniętej wykładziny, tym mniej miejsca dla zimowej brei.

Dywanik ma się trzymać na miejscu. Dlatego zestaw ma mocowania: plastikowe stopery zgodne z fabrycznymi punktami albo taśmy rzepowe. Rzepy na rogach dodatkowo stabilizują matę. Kierowca nie walczy z dywanikiem wsuwającym się pod pedały, a pracujące auto nie zbiera zadziorów na krawędziach.

Zamawiasz prosto. Podajesz rok produkcji, wybierasz rodzaj dywaników, skład kompletu, kształt komórek i kolory. Konfigurator dopasuje wykrój do Twojej generacji, a podgląd pokazuje, jak zestaw będzie wyglądał w aucie.

Czy materiał EVA i rant 3D poradzą sobie z solą i błotem?

Poradzą sobie, bo ich konstrukcja jest do tego stworzona. Materiał ma grubość ok. 10 mm i strukturę komórkową. Woda z topniejącego śniegu spływa do komórek, razem z piaskiem, solą drogową i błotem. Powierzchnia, na której stawiasz stopy, pozostaje względnie sucha.

EVA nie nasiąka wodą. Nie śmierdzi gumą. Jest lekka, a zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji. Materiał pracuje w temperaturach od -50°C do +50°C, więc zimą nie twardnieje, a latem nie odkształca się.

Co daje rant 3D do 7 cm?

Rant 3D zatrzymuje wodę z butów, zanim dotrze do wykładziny przy progu. To ważne zimą. Mokry śnieg i błoto zostają w misie dywanika, a nie spływają pod fotel. Jeśli wolisz prostszą wersję, wybierasz dywaniki 3D bez rantów – nadal wycięte na wymiar, nadal z komórkami.

Masz też wybór wzoru. Romby mają głębokość ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm. Oba wzory zatrzymują wodę i brud. Plastry miodu dodatkowo ograniczają rozlewanie się płynów po powierzchni.

Jak umyć dywaniki po zimie?

Czyszczenie jest szybkie i nie wymaga chemii.

1. Wyjmij dywaniki z auta i kilka razy wytrzep je z piasku oraz soli.
2. Przetrzyj powierzchnię wilgotną szmatką.
3. Do dokładnego mycia użyj zwykłej myjki ciśnieniowej lub wody z węża, a potem odstaw dywaniki do wyschnięcia.

Warto wiedzieć o bagażniku. W Combo podłoga jest płaska i nie ma fabrycznych rantów. Mata 3D z rantami dopasuje się do tej podłogi, ale nie stworzy w bagażniku dodatkowych krawędzi. Chroni więc całą powierzchnię, na której leżą narzędzia, worki i brudny ładunek.

Grubość 10 mm ma jeszcze jedną zaletę: tłumi część hałasu i wibracji z podłogi. W aucie, którym jeździsz codziennie, to odczuwalna różnica.

Jakie kolory i jaki skład zestawu wybrać do Combo E?

Wybierasz tyle, ile potrzebujesz. Komplet może mieć od 2 do 6 elementów, zależnie od wariantu. W konfiguratorze dla Combo E van XL dostępne są cztery układy.

Kolory dobierasz samodzielnie. Materiał dywanika występuje w 17 kolorach, od czarnego, ciemnoszarego i granatowego po beżowy, czerwony, zielony czy kość słoniową. Obszycie ma kilkanaście odcieni, w tym czarny, jasnoszary, czerwony, niebieski i miedziany. Najczęściej wybierane pary to czarny z czarnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym obszyciem.

Czerń jest spokojna i pasuje do każdego wnętrza. Jaśniejszy kolor albo kontrastowe obszycie pozwolą Ci nadać kabinie własny charakter. Sól drogowa zostawia na dywanikach białe ślady, ale z EVA zmyjesz je wodą.

Jakie dodatki mają sens przy codziennej jeździe?

Kilka opcji ma realne znaczenie przy intensywnej eksploatacji. Poniższa tabela pokazuje, co możesz dołożyć do zamówienia.

Podpiętkę możesz zamówić zamontowaną. Jeśli Combo E pracuje codziennie, wzmocnione szwy i podpiętka pod piętą kierowcy wydłużają życie kompletu.

Ile kosztują dywaniki EVA do Combo E i co wpływa na cenę?

Dywanik kierowcy kosztuje 175 zł. To cena startowa. Cena kompletu zależy od wybranego wariantu, rodzaju dywaników (3D bez rantów lub 3D z rantami), kształtu komórek i dodatków. Kształt komórek w formie kropli to dopłata 100 zł. Romby i plastry miodu wybierasz bez dopłaty.

Końcową kwotę widzisz w podsumowaniu konfiguracji, jeszcze przed dodaniem zestawu do koszyka. Nie ma niespodzianek. Dywaniki są produkowane w Polsce, a wysyłkę realizuje kurier InPost, DPD lub GLS.

Zimowa sól i błoto nie znikną z dróg. Ale przestaną niszczyć podłogę Twojego Combo. Wybierz wariant, kolor materiału i obszycia, a potem dodaj podpiętkę, jeśli kierowca ma stać w aucie codziennie.