Volvo S60 III, 2019–

Dywaniki EVA Volvo S60 III gen. 2018–2024 sedan – 3D na wymiar, 17 kolorów

Oceń jako pierwszy Autor: Aktualizacja:

Brak produktu do Twojego samochodu?

Dywaniki EVA wykonuje się też indywidualnie – według szablonu podłogi konkretnego auta, także rzadszych modeli, wersji specjalnych i aut dostawczych.

Uzyskaj informacje o produktach indywidualnych

W skrócie

Komplet dla kierowców Volvo S60 III sedan, którzy jeżdżą cały rok i chcą łatwo utrzymać podłogę w czystości. Wykrój pasuje do Twojej generacji. Przy zamówieniu wybierz zestaw, wykończenie (z rantem 3D lub bez) i kolory.

Stan na – cena 150 zł

Zalety i wskazówki

Zalety

  • Wykrój wycinany na wymiar pod Volvo S60 III sedan, pokrycie podłogi do 95%
  • Komórki zatrzymują wodę, piasek, sól i błoto, więc wykładzina pozostaje sucha
  • Mycie bez chemii: wytrzepanie, spłukanie wodą lub myjką ciśnieniową
  • Pianka EVA ok. 10 mm tłumi hałas, nie ma zapachu gumy i pracuje w zakresie od -50°C do +50°C
  • 17 kolorów materiału i szeroka paleta obszyć do dopasowania do wnętrza
  • Dywanik kierowcy od 150 zł, produkcja w Polsce i opcjonalne podpiętki wzmacniające

Warto wiedzieć przed zamówieniem

  • Przy zamówieniu podaj rocznik S60 III i nadwozie sedan – wykrój zostanie przygotowany dokładnie pod Twoje auto.
  • Wybierz wariant 3D z rantami, jeśli jeździsz głównie zimą lub w deszczu – ranty zatrzymują wodę i błoto przy bokach.
  • Dodaj podpiętkę pod piętę kierowcy, jeśli auto służy do codziennych dojazdów – chroni miejsce, które ściera się najszybciej.

Jeździsz Volvo S60 trzeciej generacji codziennie i nie chcesz co sezon wymieniać zniszczonych dywaników? Ten komplet jest dla Ciebie. Płacisz od 150 zł za dywanik kierowcy i dostajesz wykrój pod sedana z lat 2018–2024, a nie uniwersalną matę do docinania. Reszta to proste rachunki: mniej sprzątania, mniej plam, dłużej czysta wykładzina.

Co dywaniki EVA zmieniają w codziennej jeździe S60 III?

Podłoga zostaje sucha, nawet gdy buty są mokre. Struktura komórkowa zbiera wodę, piasek i błoto w głębi materiału. Woda nie rozlewa się po wykładzinie i nie wędruje pod pedały. Zimą zatrzymujesz w niej sól i breję, latem piasek z parkingu.

Dywaniki EVA Volvo S60 III – Mocne nici i trwałe obszycie krawędzi
Mocne nici i trwałe obszycie krawędzi

Pianka EVA w ogóle nie nasiąka wodą. Nie ma zapachu gumy. Nie twardnieje w mrozie i nie odkształca się w upale – zakres pracy to od -50°C do +50°C. Grubość około 10 mm tłumi hałas i wibracje, a cały zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji.

Jak to wygląda w rachunku ceny do jakości? Dywanik kierowcy kosztuje 150 zł. W tej kwocie masz polską produkcję, wykrój pod konkretny model i materiał odporny na ścieranie oraz odkształcenia. Nie dopłacasz do kolejnych kompletów po pierwszej zimie.

Jak komplet pasuje do podłogi Volvo S60 III?

Dopasowanie to podstawa tej oferty. Wykrój powstaje pod S60 III w nadwoziu sedan, a każdy zestaw jest wycinany na wymiar i profilowany pod kształt oraz nierówności podłogi. Dywaniki pokrywają do 95% powierzchni. Wykładzina przy progach i pod fotelami zostaje osłonięta.

Dywaniki EVA Volvo S60 III – Dywanik wycięty dokładnie wzdłuż linii podłogi
Dywanik wycięty dokładnie wzdłuż linii podłogi

Dywanik trzyma się na miejscu. Mocowanie to plastikowe stopery zgodne z fabrycznymi punktami albo taśmy rzepowe. Dodatkowe rzepy na rogach stabilizują krawędzie. Pod stopą kierowcy nic się nie przesuwa, a to ma znaczenie przy każdym hamowaniu.

Osobny temat to bagażnik. Sedan ma płaską podłogę bez fabrycznych rantów, więc mata jest dopasowana do całej podłogi i kładzie się równo. Wariant z rantami 3D działa przede wszystkim w kabinie. W bagażniku mata przykrywa płaską podłogę, ale nie tworzy dodatkowych krawędzi.

Jak wyczyścić dywaniki EVA po zimie?

Szybko i bez chemii. Materiał nie wymaga specjalnych środków, a cały proces zajmuje kilka minut.

Dywaniki EVA Volvo S60 III – Rozlana kawa i błoto schodzą pod strumieniem wody w kilka sekund
Rozlana kawa i błoto schodzą pod strumieniem wody w kilka sekund
  1. Wyjmij dywaniki z auta i wytrzep je kilka razy. Sypki piasek i sól wylecą same.
  2. Spłucz wodą lub użyj zwykłej myjki ciśnieniowej, jeśli brud wszedł głębiej w komórki.
  3. Przetrzyj powierzchnię wilgotną szmatką.
  4. Poczekaj, aż dywaniki obeschną, i włóż je z powrotem na miejsce.

Jeśli często wjeżdżasz w błoto, rozważ opcję Fabryczna Ochrona Anti-Dirt za 39 zł. To warstwa nanoszona przy produkcji, która ogranicza przywieranie zabrudzeń. Mata jest dzięki niej łatwiejsza w czyszczeniu.

Jaki wariant wybrać – rant 3D czy bez, romby czy plastry miodu?

Każdy wybór ma konkretną rolę. Poniżej najważniejsze opcje.

Opcja Co zyskujesz Dla kogo
3D bez rantów Płaski wykrój dopasowany do podłogi, prosty montaż Dla jazdy głównie w suchych warunkach
3D z rantami Rant, nawet do 7 cm, zatrzymuje wodę, błoto i śnieg przy bokach Dla zimy, deszczu i częstego wsiadania w mokrych butach
Romby Komórki o głębokości ok. 7 mm, klasyczny wygląd Dla kierowców, którzy lubią wyrazisty wzór
Plastry miodu Komórki o głębokości ok. 8 mm, ograniczają rozlewanie się cieczy Dla tych, którzy wożą wodę i błoto na butach
Krople (+100 zł) Trzeci kształt komórek Dla fanów nietypowego wzoru

Zestawy skomponujesz sam: dywanik kierowcy, przód, tył, przód + tył, mata do bagażnika albo pełny komplet. W jednym zamówieniu dostajesz od 2 do 6 sztuk. Kolor materiału wybierasz spośród 17 odcieni, od czarnego i ciemnoszarego po biały, kość słoniową czy granatowy. Obszycie występuje w kolorach od czarnego po miedziany. Popularne pary to czarny + czarny, czarny + czerwony, czarny + niebieski i czarny + beżowy.

Dodatki są opcjonalne, ale tanie w stosunku do efektu:

Dodatek Cena
Podpiętka z materiału EVA 30 zł
Podpiętka plastikowa 40 zł
Podpiętka gumowa 50 zł
Podpiętka metalowa 60 zł
Wzmocnione szwy premium 29 zł

Podpiętka chroni miejsce pod piętą kierowcy, które ściera się najszybciej. Montaż u producenta kosztuje 10 zł.

Dla kogo ten komplet będzie dobrym wyborem, a dla kogo nie?

Najwięcej zyskasz, jeśli S60 jest Twoim autem na co dzień. Dojeżdżasz do pracy w deszczu, zimą wsiadasz z solą na butach, a w weekend wozisz rodzinę. Szukasz też dywaników, które pasują do auta bez kombinowania. Wtedy 150 zł za dywanik kierowcy i dopasowany wykrój to rozsądna inwestycja.

Komplet sprawdzi się u każdego, kto ceni prostą pielęgnację. Wystarczy wytrzepać i spłukać. Dla kierowców z dziećmi czy zwierzętami to realna oszczędność czasu, bo materiał jest bezzapachowy i nie zawiera szkodliwych substancji.

Nie jest to wybór dla osób, które szukają miękkiego, dywanowego wyglądu jak w welurze. EVA ma wyraźną fakturę komórek i sportowy charakter. Zestaw powstaje też na zamówienie, więc nie dostaniesz go od ręki. Jeśli liczysz na rant w bagażniku, pamiętaj, że w sedanie podłoga jest płaska i mata po prostu ją przykrywa.

Wybierz zestaw, kolor materiału i obszycia, a my wytniemy go dokładnie pod Twoje Volvo S60.

Dopasowanie i specyfikacja

SamochódVolvo S60 III
Roczniki2019–
Nadwozie i wersjesedan
Skład zestawuDo wyboru: dywanik kierowcy, przód, tył, przód + tył, mata do bagażnika albo przód + tył + bagażnik (2–6 sztuk)
Mata bagażnikabrak w ofercie
Podpiętnik kierowcynie
Materiałpianka EVA (octan winylu etylenowego)
Grubośćok. 10 mm
Struktura komórekromby ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm, krople (+100 zł)
Pokrycie podłogido 95%
Ranty 3Dw wariancie z rantami, nawet do 7 cm
Liczba elementów w zestawie2–6 sztuk, zależnie od wybranego zestawu
Waga zestawuod 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji
Sezonowośćcałoroczne, od -50°C do +50°C
Odporność na wodę100%
Mocowanieplastikowe stopery lub taśmy rzepowe
Kolory materiału17
ProdukcjaPolska, na indywidualne zamówienie

Czy S60 III na co dzień zasługuje na wykrój EVAMATS?

Tak, jeśli jeździsz S60 III przez cały rok i chcesz prostej ochrony podłogi w rozsądnej cenie. Wybierz wariant z rantem 3D, gdy często masz mokre buty, a dla spokojnych dojazdów wystarczy wersja bez rantów. Jeśli zależy Ci na miękkim, welurowym wyglądzie, rozważ inny materiał. Do bagażnika sedana sięgnij po matę, która przykryje płaską podłogę.

Sprawdź cenę u EVAMATS

Ocena końcowa to średnia ważona: dopasowanie 35%, jakość wykonania 30%, stosunek jakości do ceny 20%, łatwość czyszczenia 15%.

Pytania i odpowiedzi

Do jakich lat produkcji pasują dywaniki EVA do Volvo S60 III?

Zestaw jest przygotowany pod Volvo S60 trzeciej generacji w nadwoziu sedan, produkowane w latach 2018–2024. Wykrój jest wycinany na wymiar pod ten model.

Ile kosztują dywaniki EVA do S60 III?

Dywanik kierowcy kosztuje 150 zł. Cena całego kompletu zależy od wybranego zestawu (przód, tył, bagażnik) i wykończenia.

Czy mata do bagażnika ma ranty?

Bagażnik sedana S60 III ma płaską podłogę bez fabrycznych rantów. Mata jest dopasowana do podłogi, ale w wariancie 3D z rantami nie tworzy dodatkowych krawędzi w bagażniku.

Czy dywaniki się przesuwają pod stopami?

Nie. Dywaniki mocuje się plastikowymi stoperami zgodnymi z fabrycznymi punktami albo taśmami rzepowymi. Dodatkowe rzepy na rogach stabilizują krawędzie.

Jak czyścić dywaniki EVA?

Wytrzep je kilka razy i przetrzyj wilgotną szmatką. Do dokładniejszego czyszczenia wystarczy woda lub zwykła myjka ciśnieniowa. Nie potrzebujesz specjalnej chemii.

Czy dywaniki EVA nadają się na zimę?

Tak. Materiał jest odporny na wodę, nie twardnieje w mrozie i pracuje w zakresie od -50°C do +50°C. Komórki zatrzymują wodę, sól i piasek, a wariant z rantem 3D dodatkowo osłania boki podłogi.

Opinie kierowców

Jeszcze nikt nie ocenił tego zestawu. Masz go w aucie? Twoja opinia pomoże innym kierowcom wybrać.

Dodaj opinię

Dodaj opinię

Oceń dopasowanie, wykonanie i czyszczenie. Opinie publikujemy po sprawdzeniu. Adres e-mail nie będzie widoczny.

Twoja ocena *

Inne dywaniki do Volvo S60

Wszystkie