Dywaniki EVA Volkswagen Amarok I gen. 2010–2022 pick-up – na wymiar z rantem 3D lub bez
W skrócie
Dla kierowców Amaroka I (2010–2022) z podwójną kabiną, którzy wożą do auta błoto, śnieg i sól. Wersja z rantem 3D zatrzymuje wodę przy wejściu. Przy zamówieniu podaj rocznik i rodzaj skrzyni biegów.
Stan na – cena 175 zł
Zalety i wskazówki
Zalety
- Rant 3D do 7 cm zatrzymuje wodę, błoto i roztopiony śnieg przy wejściu do kabiny.
- Wykrój pod Amaroka I z podwójną kabiną obejmuje nawet 95% podłogi i uwzględnia rocznik oraz skrzynię biegów.
- Komórki o głębokości ok. 7–8 mm zbierają piasek i wodę, więc powierzchnia pod butami pozostaje sucha.
- Materiał pracuje od -50°C do +50°C: zimą nie twardnieje, latem nie odkształca się.
- Czyszczenie to wytrzepanie, spłukanie wodą lub myjką ciśnieniową i przetarcie szmatką.
- 17 kolorów materiału i szeroka paleta obszyć pozwalają dobrać zestaw do wnętrza auta.
Warto wiedzieć przed zamówieniem
- Przy zamówieniu podaj rocznik i rodzaj skrzyni biegów – wykrój zostanie wycięty dokładnie pod Twoje auto.
- Jeśli jeździsz zimą i po błocie, wybierz wersję 3D z rantami – lepiej zatrzyma wodę i brud.
- Dla kierowcy rozważ podpiętkę pod piętę – dodatkowo wzmacnia miejsce, które ściera się najszybciej.
Amarok I był produkowany od 2010 do 2022 roku. To dwanaście lat, dlatego konfigurator EVAMATS pyta o rocznik i o skrzynię biegów (manualną lub automatyczną). Na tej podstawie dobierany jest wykrój. Mocowania też są dopasowane: plastikowe stopery zgodne z fabrycznymi punktami albo taśmy rzepowe. Komplet do podwójnej kabiny powstaje na wymiar pod tę generację auta.
Jak dywaniki EVA sprawdzają się na co dzień w Amaroku?
Amarok to auto, które nie boi się brudu. Dywaniki też nie. Struktura komórkowa zbiera błoto, piasek i wodę w głąb materiału, więc powierzchnia, na której stawiasz stopy, zostaje sucha i czysta.
Zimą docenisz to najbardziej. Śnieg z butów topnieje, sól drogowa spływa w dół, a materiał EVA nie nasiąka wodą. Nie robi się z tego mokra gąbka pod pedałami. W wersji 3D rant sięga nawet 7 cm i zatrzymuje wodę, zanim dotrze do wykładziny.
Materiał pracuje w szerokim zakresie temperatur: od -50°C do +50°C. Zimą nie twardnieje, latem się nie odkształca. Nie ma też zapachu gumy. Grubość około 10 mm tłumi hałas i wibracje, a cały zestaw waży od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji. Wyjmiesz go jedną ręką.
Czy dywaniki są dopasowane do podłogi Amaroka I?
Tak. Każdy komplet jest wycinany na wymiar pod model i generację auta. Wykrój obejmuje nawet 95% powierzchni podłogi, więc brzegi dywanika prowadzą wzdłuż progów, tunelu i nierówności kabiny.
Dywaniki nie ślizgają się pod stopami. Dbają o to plastikowe stopery kompatybilne z fabrycznymi punktami mocowania oraz taśmy rzepowe. Wersja z rzepami na tunelu i rogach trzyma się jeszcze stabilniej, a to ważne, gdy wsiadasz w ciężkich, mokrych butach.
Strefa pod piętą kierowcy zużywa się najszybciej. Dlatego w konfiguratorze znajdziesz opcjonalne podpiętki: z materiału EVA (30 zł), plastikowe (40 zł), gumowe (50 zł) i metalowe (60 zł). Możesz zamówić je zamontowane za 10 zł. Obszycie wzmocnione dodatkowymi szwami dostępne jest za 29 zł.
Jak czyścić dywaniki EVA po błocie i soli?
Szybko. Wystarczy woda i kilka minut. Materiał nie wymaga specjalnej chemii.
- Wyjmij dywaniki z auta.
- Kilka razy je wytrzep, żeby pozbyć się piasku i luźnego błota.
- Spłucz wodą. Przy mocnym zabrudzeniu użyj zwykłej myjki ciśnieniowej.
- Przetrzyj wilgotną szmatką, osusz i połóż z powrotem na miejsce.
Komórki o głębokości około 7 mm (romby) lub 8 mm (plastry miodu) mieszczą sporo zanieczyszczeń. Po wiosennym sezonie solnym wystarczy jedno porządne płukanie. Jeśli chcesz, żeby brud przywierał jeszcze mniej, możesz dobrać fabryczną ochronę Anti-Dirt za 39 zł. Warstwa nanoszona jest podczas produkcji.
Jaki wariant dywaników wybrać do Amaroka I?
Zacznij od rodzaju. Wersja 3D z rantami chroni boki i progi, wersja 3D bez rantów to płaski wykrój z tym samym dopasowaniem do podłogi. Do pracy w błocie i zimą wybierz rant. Potem zestaw: w konfiguratorze zamawiasz przód, tył albo przód i tył razem. Dywanik kierowcy kosztuje od 175 zł.
| Parametr | Do wyboru |
|---|---|
| Rodzaj | 3D z rantami (rant do 7 cm) lub 3D bez rantów |
| Zestaw | przód, tył, przód + tył |
| Kształt komórek | romby (ok. 7 mm), plastry miodu (ok. 8 mm), krople (+100 zł) |
| Kolor materiału | 17 kolorów, m.in. czarny, ciemnoszary, brązowy, granatowy, czerwony, beżowy |
| Obszycie | czarne, czerwone, jasnoszare, ciemnoszare, brązowe, beżowe, niebieskie, granatowe i inne |
| Dodatki | podpiętki, wzmocnione szwy, ochrona Anti-Dirt |
Najczęściej wybierane pary kolorów to czarny z czarnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym obszyciem. Czarny materiał z kontrastowym obszyciem dobrze kryje błoto i wygląda schludnie w ciemnej kabinie. Jasne kolory sprawdzą się, jeśli wolisz od razu widzieć, co trzeba spłukać. Wyświetlany w konfiguratorze dywanik jest podglądem, a dokładny kolor wybierasz w kolejnych krokach.
Dla kogo ten komplet jest dobrym wyborem, a dla kogo nie?
Dla kierowców Amaroka I z podwójną kabiną, którzy jeżdżą w każdych warunkach. Dla tych, którzy po deszczu, śniegu i soli nie chcą wycierać kabiny ręcznikami. Dla firm i właścicieli aut roboczych, którym zależy na szybkim myciu i trwałych dywanikach bez zapachu gumy.
Ten komplet nie jest dla właścicieli Amaroka II (od 2022). Tam wykrój jest inny, więc wybierz osobny zestaw. Nie jest też dla kogoś, kto szuka uniwersalnych mat do samodzielnego docinania. Tutaj wszystko powstaje pod model i generację, na zamówienie, w Polsce.
Jeśli Twój Amarok jeździ po błocie i soli, zacznij od wersji z rantem 3D. Potem wybierz kolor materiału i obszycia. To zajmuje kilka minut, a komplet będzie pasował do Twojej kabiny.
Dopasowanie i specyfikacja
| Samochód | Volkswagen Amarok I |
|---|---|
| Roczniki | 2010–2022 |
| Nadwozie i wersje | pick-up, podwójna kabina |
| Skład zestawu | Przód, tył lub przód + tył (do wyboru w konfiguratorze); 2–6 sztuk zależnie od zestawu |
| Mata bagażnika | brak w ofercie |
| Podpiętnik kierowcy | nie |
| Marka i model | Volkswagen Amarok |
| Generacja | I |
| Roczniki | 2010–2022 |
| Nadwozie | pick-up, podwójna kabina |
| Materiał | pianka EVA (octan winylu etylenowego) |
| Grubość | ok. 10 mm |
| Głębokość komórek | romby ok. 7 mm, plastry miodu ok. 8 mm |
| Rant (wersja 3D) | do 7 cm |
| Pokrycie podłogi | do 95% |
| Odporność na temperaturę | od -50°C do +50°C |
| Waga zestawu | od 1,2 do 2,5 kg (zależnie od wersji) |
| Liczba elementów | 2–6 sztuk (zależnie od zestawu) |
| Mocowanie | plastikowe stopery lub taśmy rzepowe |
| Produkcja | Polska, na indywidualne zamówienie |
Czy EVAMATS poradzi sobie w Amaroku I zimą i w błocie?
Tak – jeśli Twój Amarok I (2010–2022) pracuje w błocie, śniegu i soli, komplet z rantem 3D daje solidną ochronę podłogi, a czyszczenie sprowadza się do spłukania wodą. Wykrój na wymiar, mocowania i szeroka paleta kolorów pozwalają dobrać zestaw do kabiny. Wybierz go, jeśli chcesz mieć suchą i czystą podłogę przez cały rok. Właściciele Amaroka II powinni wybrać osobny komplet.
Ocena końcowa to średnia ważona: dopasowanie 35%, jakość wykonania 30%, stosunek jakości do ceny 20%, łatwość czyszczenia 15%.
Pytania i odpowiedzi
Czy dywaniki pasują do Amaroka I z automatyczną skrzynią biegów?
Tak. W konfiguratorze wybierasz rocznik oraz skrzynię biegów (automatyczną lub manualną), a wykrój jest dopasowywany do Twojej wersji auta.
Jak czyścić dywaniki EVA do Amaroka?
Wytrzep je, spłucz wodą lub użyj myjki ciśnieniowej, a potem przetrzyj wilgotną szmatką. Materiał nie wymaga specjalnych środków chemicznych.
Czy dywaniki przesuwają się pod stopami?
Zestaw ma plastikowe stopery zgodne z fabrycznymi punktami mocowania lub taśmy rzepowe. Rzepy na tunelu i rogach dodatkowo stabilizują dywanik.
Czy dywaniki EVA sprawdzą się zimą?
Tak. Materiał nie nasiąka wodą, zatrzymuje śnieg, błoto i sól w komórkach, a w niskich temperaturach (do -50°C) nie twardnieje. Wersja z rantem 3D lepiej chroni boki.
Jakie kolory dywaników i obszycia mogę wybrać?
Materiał występuje w 17 kolorach, m.in. czarnym, ciemnoszarym, brązowym, granatowym, czerwonym i beżowym. Do tego dobierasz kolor obszycia, np. czarny, czerwony, jasnoszary lub niebieski.
Czy mogę zamówić podpiętkę pod piętę kierowcy?
Tak, to opcjonalny dodatek. Do wyboru są podpiętki z materiału EVA, plastikowe, gumowe i metalowe, także w wersji zamontowanej fabrycznie.
Opinie kierowców
Jeszcze nikt nie ocenił tego zestawu. Masz go w aucie? Twoja opinia pomoże innym kierowcom wybrać.
Dodaj opinięInne dywaniki do Volkswagen Amarok
Wszystkie
Volkswagen Amarok II, 2022–
Dodaj opinię