Dywaniki EVA EVAMATAS – na wymiar pod Twój model auta

Pierwszy dzień odwilży po tygodniu mrozu. Na butach leży śnieg zmieszany z solą i piaskiem, a po kilku minutach jazdy z ogrzewaniem na podłodze robi się kałuża. Wykładzina fabryczna wchłania taką wodę jak gąbka i potem długo schnie, przy okazji zatrzymując zapach wilgoci. Dywaniki EVAMATAS działają inaczej: woda zostaje na ich powierzchni, a Ty wylewasz ją za drzwi.

Co dostajesz w zestawie dywaników EVAMATAS?

Dostajesz komplet dywaników wyciętych na wymiar pod konkretny model i generację auta. To nie jest uniwersalna mata przycinana nożyczkami, tylko wykrój odwzorowujący kształt podłogi, z miejscem na pedały, nadkola i tunel środkowy. Dzięki temu dywanik pokrywa te miejsca, na które trafia najwięcej brudu, i nie zostawia odsłoniętych pasów wykładziny przy progach.

Materiałem jest pianka EVA – lekka, elastyczna i zbudowana z drobnych komórek. Komórki działają jak małe zbiorniczki: zatrzymują wodę, piasek i sól drogową, a nie przepuszczają ich pod spód. Pianka nie chłonie wilgoci, nie pachnie gumą i jest dużo lżejsza od klasycznych dywaników gumowych, więc wyjęcie kompletu do mycia nie wymaga wysiłku.

Zestaw możesz dopasować do wnętrza także wizualnie. Przy zamówieniu wybierasz kolor dywanika oraz kolor obszycia, więc kontrast lub spójność z tapicerką zależą wyłącznie od Ciebie. Cena zestawu to 150 zł.

Jak komplet leży w aucie i jak wygląda we wnętrzu?

Dywaniki leżą dokładnie tam, gdzie powinny, bo każdy kształt powstał pod podłogę Twojego modelu i rocznika. Krawędzie dochodzą do progów, tunelu i nadkoli, więc nic nie podwija się pod stopą ani nie przesuwa w trakcie jazdy. Pod pedałami nic nie zawadza, a kierowca stawia stopę na równej, stabilnej powierzchni.

Dobrze dopasowany wykrój wpływa też na wygląd. Wnętrze z dywanikami na wymiar wygląda na przemyślane, a nie na wyposażone w przypadkowe maty. Wybór koloru ma tu spore znaczenie. Ciemny dywanik w ciemnym wnętrzu daje spokojną, jednolitą całość i dobrze maskuje zabrudzenia. Jaśniejszy kolor rozświetla podłogę, a obszycie w kontrastowym odcieniu podkreśla kształt dywanika i dodaje wnętrzu charakteru.

Warto zestawić kolor z elementami, które i tak widzisz za kierownicą: z szwami na kierownicy, tapicerką foteli albo wstawkami na desce rozdzielczej. Spójna paleta szybko robi różnicę.

Ważne jest to, co podajesz przy zamówieniu. Wpisz model, generację i rocznik auta, a wykrój zostanie przygotowany dokładnie pod Twoją wersję podłogi.

Jak dywaniki EVA znoszą zimę, błoto i piasek?

Sezon zimowy to dla dywaników najtrudniejszy test, a EVA ma właściwości, które do tego pasują. Woda z roztopionego śniegu nie wsiąka w materiał, tylko zbiera się na powierzchni i w zagłębieniach. Sól drogowa i piasek zostają w komórkach pianki i na powierzchni, więc nie trafiają do wykładziny, gdzie później trudno je usunąć.

Ta sama zasada działa poza zimą. Błoto po spacerze, piasek z plaży czy mokre buty po letniej ulewie nie przedostają się pod dywanik. Piankę czyścisz wodą, a nie specjalistyczną chemią, co oszczędza czas i pieniądze.

Mycie jest proste i przebiega zawsze tak samo:

1. Wyjmij dywaniki z auta i wytrzep je z luźnego piasku oraz kamyków.
2. Spłucz je wodą z węża lub myjki, a przy mocniejszych zabrudzeniach użyj łagodnego szamponu i miękkiej szczotki.
3. Wytrzyj lub pozostaw do wyschnięcia, a następnie połóż z powrotem na podłodze.

Pianka schnie szybko i nie zatrzymuje wilgoci, więc po umyciu nie zostaje wilgotny zapach. Czysty dywanik wygląda jak nowy, a wykładzina pod spodem jest dokładnie taka, jaka wyjechała z salonu. To ma znaczenie przy sprzedaży auta, bo czysta podłoga podnosi ogólne wrażenie o stanie wnętrza.

Czy cena 150 zł za komplet się broni?

Tak, bo płacisz za wykrój na wymiar Twojego auta, a nie za uniwersalną matę, która nigdy nie przylega do podłogi. Za 150 zł dostajesz zestaw, który chroni wykładzinę przed wilgocią, solą i piaskiem. Jej wymiana albo profesjonalne pranie i osuszanie po zalanej zimą podłodze kosztuje zwykle znacznie więcej niż cały komplet.

Znaczenie ma też trwałość. Pianka EVA nie rozpada się od wody, nie kruszy się od mrozu i nie wchłania zapachów, więc zestaw służy przez wiele sezonów bez specjalnej pielęgnacji. Dochodzi wygoda: kilka minut z wodą zamiast długiego odkurzania i wywabiania plam.

Jeśli zastanawiasz się nad kolorem, zacznij od tapicerki i szwów, a potem dobierz obszycie, które dopełni wnętrze. Wybierz kolor dywaników i obszycia przy zamówieniu, a komplet zostanie przygotowany pod Twoje auto.